空を見上げれば、いつの間にか冬の雲。
人恋しい、何だかそんな気持ちにさせられる人も少なくは無かろう。
私は馬恋しい…
長かった秋期G1の谷間を抜けた。
秋華賞でのガチンコは、今もまだ胸に熱さを覚える。
だが、先週は間の抜けたレースのオンパレード。
先々週、動くに動けない(動かない)、見るにもやきもきさせられっ放しのスローペースの天皇賞を、そのまま引きずっていた様な気にさえなった。
そんな空気を払拭する様な熱いレースが見たい！
折角のG1である。ギリギリまで芝の状態と、馬体と馬の息遣いを観た上で予想を完成させたいのだが…
そうはイカの金玉。朝から全開で仕事の上、ライブでレースを見る事すら侭ならぬ始末。
いつもと何ら変わらぬ事とは言え、毎週同じ思いが脳裏によぎる。
仕方ないのだ。
そう自分に言い聞かせ、今週も「ホッケ♪」に願いを託そうか。
《エリザベス女王杯展望》
さて、慎ましやかにオープニングを飾ってはみたが、かなりの難易度のレースに思える。
パンパンの良馬場ならばブエナビスタとシャラナヤの一点で良いだろう。
だが、先述した通りのスローペース症候群と昨日までの雨が、まるで神様の悪戯。
詰まるところ、強い馬が勝つのだろうが、それが速い馬とは限らない所に競馬の妙味を見る。
要は「流れ」である。
先に触れたスローの天皇賞。
重要なファクターとなった内枠を引き当て、更には流れを味方に付けた者がいた。
振り返れば、悲願のダービー奪取の時でさえ、天に背中を押されていた。
本命は横山Ｊ騎乗のカワカミプリンセス。
前走の負けは休み明けの試金石。
実際に昨年の府中牝馬と0.1秒しか変わらない。
昨年の本レース二着以降二千以上の成績を見ると、冬毛マックスの有馬記念を除けば京都記念(アサクサキングス)で0.3秒、大阪杯(ドリームジャーニー)で0.3秒とトップクラスの牡馬に僅差である。
因みに、カワカミプリンセスは引退して繁殖馬への道が確定している。
三年前に狂った歯車(一位入線も斜行したため降着)を戻すにはラストチャンスとなる今回、陣営もメイチに仕上げる筈である。
縦長の展開と、渋る馬場。
後ろの馬の脚が少々キレようとも抜かせない。
全てをも味方に付け、女王復権へ三度目の正直が実のる公算大であろう。
対抗には昨年の覇者、リトルアマポーラ。
テン乗りではあるが、折り合いの付きやすい素直な馬だけに問題ないだろう。
騎乗するのはスミヨンＪ。詳細は知らぬが、ルメールＪの横槍(?)で愛馬のシャラナヤからの乗り代わり。
馬は女の戦いだが、此処には男の闘いがある。
日本の競馬スタイルに順応し、追って渋いジョッキーである。
単穴にメイショウベルーガ。
この調教師、前走は武豊を乗せながら今回は実の息子に手綱を託した。
其処に調子の良さが垣間見える。
加え、中距離の平坦コースがこの馬のピンポイント。
我慢を重ね、道が開ければ内から飛んでくる筈。
特注に、過去最強の刺客シャラナヤ。
重複するが、鞍上はルメールＪ。
昨年の勝利ジョッキーである。
馬の脚質に自在性が在るため、どの様なレースをするか予測困難だがブエナビスタと真っ向勝負を挑んでくる可能性が高い。
前に行けばアッサリの可能性も否定出来ないのだが。
押さえに、三歳勢。
最速上がりを記録出来なくなったブエナビスタ、発馬五分ならのブロードストリート、使って調子を上げるタイプで今回得意の外回り、ジェルミナルまで。
◎⑧カワカミプリンセス
○⑤リトルアマポーラ
▲②メイショウベルーガ
×⑩シャラナヤ
△⑯ブエナビスタ
△⑫ブロードストリート
△③ジェルミナル
(注)馬番や馬名等の情報はJRA発表のものを必ずご確認下さい。
ゴリ♪)｀ε´(