朝起きて、イミグレに向かう。
今年は今日（5/2）から峠が開通だそうだ。なんと絶妙なタイミング！
バスのチケットを買い、出国手続きをすませて乗り込むバスはおんぼろミニバス(ワゴン車)。乗客１１人。
今年初めての日なので、他の車やバスもドキドキ。
旅行者は合わせて５人、他は全員中国人。
パキスタン側の国境の街、スストに向けて出発！
相変わらずの絶景でため息がでる。
タシュクルガンからスストまでは街がないので、おなかがすくよ、と聞いていたので
バスに乗る前にマンタとかいう肉まんの肉無しみたいなのを買っておいた。
どんどんのぼっていき、寒くなってきたのでダウンをだした。
国境に到着！
陸路で国境越えは、ああ、これがボーダーかぁ・・、と感慨深いものですな！
高度が高いので少しはしゃぐだけで息切れ！キツい！
中国側の道はきれいに舗装されていたが、パキ側に入った途端にとんでもなくがガタガタになる。
山も、きれいとは言い難い、岩や石だらけの山。
でも見たこともない光景で、圧倒される。
こんな大量の石や岩が存在するのか！といような光景、
土砂崩れの後がきれいだと思う、といことがこの世にあるなんて！と思った。
とにかく壮大、とにかくファンタスティック。鳥肌がとまらない。
でも、道は石だらけ、断崖絶壁が道のすぐ横にあり、いつ土砂崩れがあるか分からない。
しかも今年は今日がこの道通る初日。この先、ちゃんと道があるかどうかも分からないわけで・・・。
たどり着くのか不安で、ガタガタの道とスプリングの潰れたぼろくて狭い車、4000ｍ超で酸素が薄く、吐き気マックス！！
そんなこんなで、６、７時間くらい？なんとかスストに到着！
旅行者でビザもっていない人はアライバル・ビザをもらう。
日本人はタダなのに、オージーはUS＄５０だって！
日本国籍は世界最強だー。日本人でよかたー。
そういえば、自由に情報を得たり、自由にものを言ったりできるのは、白人の国以外では日本だけだって。
じゃあ、日本人だからこそできることもありそうだね。
イミグレで、私の順番のときに係りの人が、「ウサマビンラディン、フィニッシュ！」と言って、
こめかみに銃をあてるポーズをして教えてくれた。
驚いた、今朝のニュースだと言う。今日かよー、すごいタイミングだな
イミグレはタバコ吸いながらでも通れるほどゆるーい雰囲気。中国側と違ってのほほんとしてる。
今年初めて中国側から国境を越えたお客さんということに少し感動した
スストからカリマバードまで行くのに、途中、去年の土砂崩れの影響で湖ができているそう。
実際にどういう状況なのかが日本からでは分からなく、現地行ってから考えようと思ってた。
現地の人から聞くと、パスーの次の町のフサニという町から湖になっていて、グルミッドも湖の途中にあるそうだ。
北京時間とパキスタン時間は時差３時間なので、その時だいたい午後４時くらい。
今日中にカリマバードまで行けるかも、とかいう話もあったが、結局今日行けるのはパスー、ということで落ち着いた。
旅行者で固まって車チャーターすることに。パスーではPASSU INに泊った。
PASSU IN
ホットシャワーの部屋 Rs600/1room
水シャワーの部屋 Rs200/1room
1部屋に2ベッドなので、わたしはラスロとホットシャワーの部屋のRs300づつシェアすることに。
部屋の外に出たときに急に停電になり、星がとんでもなくきれいでびっくりしおた。
停電だけど、星空がすごくて明るかった。
宿は優しそうなおじいさんがひとりでやっていて、ほっとするカンジの宿。
夕飯はカレーにチャパティとご飯を作ってくれた。
細い見た目からは想像できない、トレッキングのガイドもしていたというおじいさんは私たちに色々な話をしてくれた。
わたしは英語が下手なので全部は理解できなかった。
寝る時にラスロが「ご飯はすごく美味しかったし、あんなにいいおじいさんに、
自分は宿代をたったRs３００しか払わないことが恥ずかしい」と言っていた。
アジアを旅行するにあたってこのことはずっと日本人であるわたしにつきまとう問題だ。
考えても考えても、都合のいい表面的な答えしか出てこない。
パスーからフンザはうまくいけば明日１日で行けるが、１泊してあさって戻らなくてはならない。
ボートの様子が分からないので、何時に着けるかは全く不明、暗くなって着いたら行った意味がないかも。
パスーには氷河があり、氷河をトレッキングできるという、数少ない場所でもあるのだ。
フンザを諦めて、のんびりここでトレッキングしたりして過ごす、といのも悪くはないかもしれない。
悩んだ結果、ここまできたら、もうフンザ目指そう！！！と思った。
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