年度が替わり、取引先各社から物流関係の対応策が寄せられている。
4月からトラックドライバーの時間外労働の上限が定められ、人手不足も相まって荷物の遅れの可能性である。
多くなってるのがリードタイムの延長、宅配便はそうでもないのだが複数便の路線便が日数がかかるようになった。
最低でも一日延びて、集荷後翌日に届けられるものが翌々日になった。お客様に迷惑かけないよ対応しなければならない。
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