左脚けいれん中!! -4ページ目

左脚けいれん中!!

ポタリングからセンチュリーライドまでの
      自転車日記など

10月11日(火)晴れ

 

いよいよこの日が来た。

琵琶湖一周!

できるか?できないか?分からない。

でも、一度トライしたいとずっっ~と思っていた。

200kmとも190kmとも言われるフルを目指し。

 

朝、6時00分彦根を出発。

この日の日の出は5時55分。

5分過ぎているのにもう明るい。

駅前から湖岸の県道2号線を目指す。

琵琶湖一周には認定証がもらえる(申請料金あり)システムがある。

「びわ湖一周サイクリング認定システム」

携帯電話等でチェックポイントにてクイズに答えることで通過を認定するシステム。

エリアは4つ。

最低各エリア1カ所はチェックしなければならない。

 

で、前日携帯電話がぶっ壊れたので、iPadにシムを差し込みリュックに入れて走る羽目に。

 

県道2号線に出るとすぐに分かる路面の羽矢印。

これに沿っていけば迷うことはないはず。

まずは彦根港を目指す。

 

湖畔沿いは気持ちよく走れる。

すぐに彦根港到着。

ポスターを探し、クイズに答える。

湖東エリアはクリア。

クイズは間違ってもいいらしいが、当たった。

長浜港を目指す。

湖の景色を眺めつつ、こみ上げるテンション。

先はまだ長い。

「道の駅近江母の郷」を過ぎ、大きな仏像をも通過する。

しばらくして気づいたのだが、さっきの道の駅もチェックポイント。

長浜の町に入ると昨日通った道路だと気づく。

豊公園手前から湖側に左折すると長浜港。

ポスターを探すも・・・・ない。

彦根港の観光船乗り場も閉まってはいたが、ポスターは外にあった。

長浜港観光船乗り場は閉まっているが、外に・・・・・ない。

次はどこだっけ?確認する。

「道の駅湖北みずどりステーション」

進む。

湖畔側からの長浜城。

路面には自転車走行の羽矢印。

姉川等、多くの橋を渡り進む。

湖の所々では海岸のような場所もあり、飽きない。

道の駅到着。

入り口は閉まってましたが、扉にポスター。

チェック終了し、湖北エリアはOKだ。

 

次は今津港を目指す。

体力も温存しつつ、楽しく進む。

と、湖から離れていく感じが。

さざなみ街道と国道8号の交差点に来た。

8号線はすごい交通量!

その先にはトンネルが見える。

えっ!ここだったっけ?

8号線には青い羽矢印は見えない。

コースまちがえた?

8号線の奥側に旧道らしき道路。

少しだけ確認してみると、ありました。

青い印。

 

8号線を横断し、旧道っぽい道路を走る。

前方に上り坂と、賤ヶ岳ロープウェイの看板。

上ってみる。

どこまで続くのか?

上りきるとトンネル。

トンネルを抜けると、見晴らしのいい高さにいる。

下ると8号線に合流。

また湖を拝めるが、途中から田んぼの中を走り、国道303号に。

また上り、&トンネルだ。

トンネルの歩道は広かった。

永原駅周辺からはまた湖側へ向かう。

サイクリングロードっぽいが、低速走行の注意が。

湖に出ると、しばらくは湖畔沿いに走る。

キャンプ場やら湖水浴場が多く点在する。

短いトンネルが続く。

マキノ町海津のコンビニで朝食。

マキノ町に出ると湖水浴場は○○ビーチと名前がカタカナに(笑)

今津浜水泳場を過ぎ、今津港が近づいているのを感じる。

今津町に入ると湖は見えず、ホテルや飲食店などが。

近江今津駅の近くまで来たが、なんとなく湖側に曲がって進むと。

ありました。

琵琶湖汽船今津営業所が!

危うく通り過ぎるところでした。

チェックを済ませる。

湖西エリアクリアです。

ここで、少しフェリー乗り場のおじさん(職員)と話す。

一周中であることを話すと、少し驚いていた。

長浜からショートカットする人もいるとか。

最後に、さんチャリの体型を見て自転車を心配していた。

関西人は突っ込みがキツい(笑)

県道333号を進む。

前半ほど感動はなくなってきている。

でも景色はいい。

湖南エリアにある大津港を目指す。

高島市を抜けてまもなく、湖畔に大きな鳥居が見える。

白髭神社でした。

お参りしたいが、交通量が多く横断できない。

近江舞子駅手前から、道路を渡り右側歩道を走ったり、戻ったり。

????道が分かりづらい。

比良駅から志賀駅の間も同様に渡ったり戻ったり。

 

志賀駅から南下してすぐサイコンは100kmを記録。

半分は来た。

 

続く

 

 

 

 

 

はじめに

この旅行1日目に携帯電話が水濡れのため没。

旅行後、帰宅するとONU(光終端装置)が故障。

ネット環境もなく、固定電話も不通に。

で、本日26日にすべて改善済みになったことで、忘れないうちに記録を・・・。

 

10月10日(月)スポーツの日

昨夜自宅を出発し、朝6時頃滋賀県入り。
天候は雨
今日は城跡巡りをしようと思っている。
自転車には乗らない。

6時30分小谷城ガイドステーション駐車場到着。
一人準備をし登山開始。
山城だから・・・。
こんな雨の日に山を登る人はいない。
登山口付近には「熊出没注意」の看板。
一人が怖い!

追手道から番所跡を目指し、途中の開けた駐車場からの景色も楽しめず、上る。

更に上ると、御茶屋跡や首据石があるが、雨のため感動が薄い。

順調に登り、1時間半後には小谷城の京極丸、小丸、山王丸へ

郭となっているため一つ一つを少し上って見ては戻るを繰り返す。
予定ではここで下山なのだが、ここまで来たら小谷山頂上(495m)である大獄(おおずく)城へ。
山王丸前の堀切からいったん下り、清水谷道の分岐を頂上方向へ
上る、上る、上る。
寝ていないせいか、ひどく疲れている。

と、・・・ズボンのポケットから電子音が・・・。
取り出すと、触ってもいないのにダイアルキーが押されている。
やばい!とりあえず電源オフ!
レインコートを着ていたので安心していたが、汗でズボンもびしょびしょ!
ショックのまま山頂へ

途中の岩尾という展望の良い場所でも景色は雨で見えず。

後半は上りづらい階段が続き

その先に大獄城跡が。

標柱のみの草ボウボウの場所でした。
達成感はあるものの感動はなくそのまま下山へ
来た道を戻り、清水谷道から武家屋敷跡へ下る。
長い長い下り。
あまりの疲労からか、後日写真がなかった。
無事下山し、車まで戻る。
着替えた後は長浜城へ移動。

豊公園駐車場に車を停めて、徒歩で城へ向かう。

長浜歴史博物館となっており、中は歴史資料の展示。
最上階が天守の展望所となっている。

天気は悪いが、眺めはいい。

続いて鎌刃城へ
ここも山城。
ネットで事前に調べていたが、10月までは山蛭がいるらしい。
体についたり、木の枝から落ちてくるとか。
米原市番場地区?へはいったものの、疲労と山蛭の恐怖で登山には至らず。
登山口の確認と集落にあった北野神社へお参りし、撤収。

次は彦根城の予定。
だったのだが、雨だったので明日以降に予定変更。

国宝級は天気のいい日に行きたい。

佐和山城へ向かう。
やはり山城。
登山は、もういいかな?
入り口は龍潭寺から
龍潭寺駐車場に車を停め徒歩で。
登山用の靴はもう履いていないため、登山口の入り口付近で戻ってこようと思っていた。
お寺の境内奥に佐和山城への登り口がある。
足下はコンクリート。
少し進む。
お墓の間を通る。
まだ、足下はコンクリート。
そして階段へと変わった。
思ったより進んでしまったと思ったら、突如山道に。
上る。
途中、下りてくる家族連れやカップル。
たいしたことないのかなぁと思っていたら・・・。
小谷城ほどではなかったが、思っていたより上った。
本丸を一周して下山。
龍潭寺を見学。
畳の部屋に中庭など、すごくいい!
中庭の庭園、池は雨が降っていたため、尚の事感動的風景でした。

多賀大社へ
町役場向かいの無料駐車場に車を停め、徒歩で向かう。
なるほど、大きな神社。
入り口には、急斜度の半円状の橋。
渡っていいのかわからず回り込む。
参拝し、少しだけ境内を見学。
撤収。

ホテルに戻ってもいいのだが、時間があったので安土城へ行ってみようと思った。
向かっている途中、時間的に厳しくなった。

遠い。
駅前の安土城郭史料館に16時50分頃到着。
後日、訪れる観音寺城等のパンフをもらうにとどめ、ホテルへ。

滋賀県滞在中は彦根に宿泊。
明日に備え、早めに就寝・・・・のはずが、洗濯物が多く結局0時過ぎにようやく就寝となった。

続く・・・・。
 

10月3日(月)

昨日は、イベント終了後に新潟市内に宿泊。

「万代そば」のカレーを頂いてきた。

汗だくで💦

 

今日は早めにチェックアウトをし、猪苗代湖へ。

10時頃、道の駅猪苗代到着。

天気はいいが、若干風が気になる。

駐車場の端っこで準備開始。

他の人も準備しているのを横目に準備完了した。

まずは白鳥浜の交差点からサイクリングロードへ入る。

周辺の田んぼでは稲刈りをしている。

サイクリングロードは枯れ枝や枯れ草が気になる。

しばらくしてサイクルセンター前を通過。

前に一度イナイチした際、利用させてもらった。

そしてすぐに野口英世記念館裏へ出る。

ここからR49越後街道を走行。

交通量は少ない方だと思う。

 

猪苗代マリーナでは、遊覧船が2隻。

白鳥の他に亀もいたんですね。

道路工事もあり、一時停止後、最後尾で工事区間を全力疾走。

金の橋、銀の橋を過ぎ、レクレーション公園入り口まで来た。

左折して進む。

 

小石ヶ浜キャンプ場への道は非舗装路。

次の交差点を湖方向へ。

しばらく景色のいい湖畔沿いを走行。

車は走っていない。

気持ちよく走れる。

 

この先の金山は回避する予定。

前回走っているので、今回は黒森トンネルを走りたい。

 

そして、中田浜水泳場を過ぎたときでした。

前方に坂が!

忘れていました。

金山前に一つ山越えがあったことを。

最大斜度15%!

誰も見ていないことをいいことに蛇行開始。

なんとか登り切り、後はご褒美の下り。

松並木沿いを通過すると正面に金山。

入り口をスルーして集落に入っていく。

途中からコースが合っているのか不安が襲う。

地図を確認しながら無事に国道294へ出た。

 

国道294にでたものの、なんかさみしい。

山の間に通した道路っぽい。

そして、やっとトンネルが見えてきた。

歩道付きのようだ。

トンネル前には交通整理のおじさんがいる。

話しかけると片側交互通行だとか。

歩道は、途中で工事のため通れないとか。

センターラインにはセフティーコーンが並んでいる。

約1Kmのトンネル。

トラック数台と乗用車も数台並んでいる。

おじさんが白旗を揚げると同時に車両はトンネルへ向かった。

最後尾で追いかける。

ほぼ全力で。

が、・・・前方からも車が。

小さい車はセフティコーンの間から対行車線へ逃げるも

大型車はにらめっこ状態。

おじさんは動かない。

で、俺がセフティコーンを寄せる。

・・・・・俺?

 

事故にはならなかったが・・・・。

動かしたセフティコーンを元に戻していると、現場責任者らしき人が来た。

「俺、行っていいですかね?」と聞く

「いいですよ!歩道を行ってください。ありがとうございました」と

・・・・・・・おじさ~ん!!歩道、走れるって!

トンネルを抜け、湖畔の青松浜湖水浴場方向へ

湖水浴場の先は行き止まり、

少し戻り鬼沼方向へ向かおうと・・・

工事中の看板。

法面工事のため全面通行止めと書いている。

国道方向へ戻り、途中から県道234へ

いやな予感はあたり、峠越え開始。

湖畔へ出た後は船津公園キャンプ場方向へ

途中、太田屋旅館でイナイチステッカーをもらう。

パン屋こむぎは休業日なので、ここで入手。

 

橋を渡り、また湖畔沿いに戻ると道なりに走る。

県道9に合流し、県道をしばらく走る。

そして国道49へ合流。

国道に出ると交通量が一気に増える。

志田浜を過ぎると、後はゴールまで湖とはお別れだ。

磐梯山も近くなり、白鳥浜交差点まできた。

道の駅はすぐ。

13時頃道の駅着。

今日の予定は終わってしまった。

天気がよくてよかった~