５ヶ月ぶりに江戸川ＣＲをバイクで実走
気持ちルンルンに天気も予報に反して
さぁ～、走るぜって思った途端に後輪がパンク
タイヤをチェックしてみても何もなし。取りあえずエアーをもう一度入れてみようと携帯ポンプで試みるもエアーが入らない？？？
バルブをチェックしてもダメ。なんじゃコレってトサカに血登らせながら考えると、今まで使っていた携帯ポンプがかなり劣化していたので新しい携帯ポンプを購入してあり、新しいカーボンソニックにボリンクケージを装着するついでに携帯ポンプも変えて置いたのであった。
しかし、４０００円近くも奮発して手に入れた携帯ポンプなのに・・・
仕方なく、娘に電話でお願いして自転車で今まで使っていた携帯ポンプを持って来てもらっちゃいました。ブーブー文句言いながら持って来てくれる娘。今度、おこずかい奮発するからね
しかし、まだ江戸川ＣＲに入って間もないところだったから良かったものの、遠い所だったら一大事。携帯ポンプを変える時はしっかりチェックしてからにしましょう(^_^;)
チューブを交換し、気を持ち直して再スタート。まず気になったのがハンドル位置の高さ。レバー部分を持って走るには楽な姿勢で良いのだが、ＤＨポジションを取るとアップライトし過ぎてダメ(｡＞0＜｡)
。
見た目カッコ悪いし、何だかその気になって回せない感じがします
あとは、走ってすぐに感じたのが、向い風でもロードより楽に前に進んで行くこと。５ヶ月乗っていなかった自分でも感じるんだから、しっかりバイクを乗りこなしている状態だったらもっと感じられただろうなぁ～と非常に残念でもありました。
途中、いろんなところをチェックしながらの走行でしたが、軽めのギアでケイデンスを９５程度で回し時速は３３キロ程度。軽めのギアならその程度は回せるのですが、以前に走っている時と同じギアにすると途端に失速(^_^;)
いままで回転数重視のエアロバイクの練習ばかりしていたのがダメだったようです。
次回からのエアロバイク練習は負荷も上げながらのメニューも取り入れることします。
野田橋でＤＨバーを少し低い角度と間隔を少し広げ直し調整。出発した時間も遅かったので、今回はここで折り返し。さすがにエアロバイク１時間の練習だけだと走行距離も３５キロ程度なので、距離が重なって来ることにも脚が悲鳴を上げ出すのがちょっと情けなかった
松戸あたりまではスピードを維持し、デンジャラスゾーンの寅さん記念館付近はスピードをグッと下げて安全第一。
帰りは少し遠回りしてバイパスを浦安方面に行って和菓子屋さんでみたらし団子を購入。お店の名前は忘れちゃいましたが、１本５０円はかなりリーズナブルで味も良し。
みたらし団子に目がないですよねぇ～
本当は行徳駅近くにある確かあさひ屋さんという和菓子屋さんに行ったのですが、お店が閉まっていたのでバイパス沿いのお店にいったのですが、富士見屋さんのお団子も１本４０円でさらに美味しいですよね。
最近は、みたらし団子も１００円前後する中で１本４０円ってかなり嬉しい価格です。
http://minimini-east.jp/blog/gyotoku/archive/200703/14_111932.shtml
話が脱線してしまいましたが、直線を走るならやっぱりＴＴバイクが良いてことが分かりました。もう少し走り込んだら、アップダウンの多いコースを走ってみたいと思います。
■４日（日）
江戸川ＣＲバイク練習 走行距離 ８２キロ ＡＶ２７．２
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気持ちルンルンに天気も予報に反してさぁ～、走るぜって思った途端に後輪がパンク
タイヤをチェックしてみても何もなし。取りあえずエアーをもう一度入れてみようと携帯ポンプで試みるもエアーが入らない？？？バルブをチェックしてもダメ。なんじゃコレってトサカに血登らせながら考えると、今まで使っていた携帯ポンプがかなり劣化していたので新しい携帯ポンプを購入してあり、新しいカーボンソニックにボリンクケージを装着するついでに携帯ポンプも変えて置いたのであった。
しかし、４０００円近くも奮発して手に入れた携帯ポンプなのに・・・
仕方なく、娘に電話でお願いして自転車で今まで使っていた携帯ポンプを持って来てもらっちゃいました。ブーブー文句言いながら持って来てくれる娘。今度、おこずかい奮発するからね
しかし、まだ江戸川ＣＲに入って間もないところだったから良かったものの、遠い所だったら一大事。携帯ポンプを変える時はしっかりチェックしてからにしましょう(^_^;)
チューブを交換し、気を持ち直して再スタート。まず気になったのがハンドル位置の高さ。レバー部分を持って走るには楽な姿勢で良いのだが、ＤＨポジションを取るとアップライトし過ぎてダメ(｡＞0＜｡)
。
見た目カッコ悪いし、何だかその気になって回せない感じがします
あとは、走ってすぐに感じたのが、向い風でもロードより楽に前に進んで行くこと。５ヶ月乗っていなかった自分でも感じるんだから、しっかりバイクを乗りこなしている状態だったらもっと感じられただろうなぁ～と非常に残念でもありました。
途中、いろんなところをチェックしながらの走行でしたが、軽めのギアでケイデンスを９５程度で回し時速は３３キロ程度。軽めのギアならその程度は回せるのですが、以前に走っている時と同じギアにすると途端に失速(^_^;)
いままで回転数重視のエアロバイクの練習ばかりしていたのがダメだったようです。
次回からのエアロバイク練習は負荷も上げながらのメニューも取り入れることします。
野田橋でＤＨバーを少し低い角度と間隔を少し広げ直し調整。出発した時間も遅かったので、今回はここで折り返し。さすがにエアロバイク１時間の練習だけだと走行距離も３５キロ程度なので、距離が重なって来ることにも脚が悲鳴を上げ出すのがちょっと情けなかった
松戸あたりまではスピードを維持し、デンジャラスゾーンの寅さん記念館付近はスピードをグッと下げて安全第一。
帰りは少し遠回りしてバイパスを浦安方面に行って和菓子屋さんでみたらし団子を購入。お店の名前は忘れちゃいましたが、１本５０円はかなりリーズナブルで味も良し。
みたらし団子に目がないですよねぇ～
本当は行徳駅近くにある確かあさひ屋さんという和菓子屋さんに行ったのですが、お店が閉まっていたのでバイパス沿いのお店にいったのですが、富士見屋さんのお団子も１本４０円でさらに美味しいですよね。
最近は、みたらし団子も１００円前後する中で１本４０円ってかなり嬉しい価格です。
http://minimini-east.jp/blog/gyotoku/archive/200703/14_111932.shtml
話が脱線してしまいましたが、直線を走るならやっぱりＴＴバイクが良いてことが分かりました。もう少し走り込んだら、アップダウンの多いコースを走ってみたいと思います。
■４日（日）
江戸川ＣＲバイク練習 走行距離 ８２キロ ＡＶ２７．２
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