「ゆったり会津東武フリーパス」の旅
２０１7年12月30日
今も残る「国鉄時代のとても貴重なＳＬの転車台」
会津鉄道
会津高原尾瀬口駅
会津高原尾瀬口駅は、国鉄時代は、「会津滝ノ原」という駅名でした。
ＳＬが走っていた時代は、野岩鉄道線は、まだなく、会津若松駅から走ってきたＳＬは、「会津滝ノ原駅」が終着駅で、行き止まりで、「ＳＬの転車台」で、方向転換していました。
昭和４7年頃まで、会津滝ノ原駅まで、ＳＬが走っていたそうです。
昭和40年代、国鉄が全国のSLを廃止することを発表すると、日本全国でSLブームが起き、「SLブーム」が数年続いたそうです。
昭和40年代、国鉄会津線は、「人気SL路線」だったそうです。
ゆったり会津東武フリーパス
利用開始日より４日間有効
フリーエリア区間
東武日光駅～下今市駅～会津方面(設定区間は、会津田島駅・芦ノ牧温泉駅・喜多方駅の３種類）
ゆったり会津東武フリーパス」には、
発売駅～下今市駅の往復乗車券
プラス
フリーエリア区間
東武日光駅～下今市駅～会津方面(設定区間は、会津田島駅・芦ノ牧温泉駅・喜多方駅の３種類）
が含まれています。
発売箇所
東武鉄道の一部の駅、ＪＴＢ、東武トップツアーズ
東京スカイツリーの感動は、「日光、鬼怒川、会津」へ続く。
東京スカイツリーは、「日光と会津」をトライアングルで結んでいます。
日光～会津は、日本のスイスです。