数台のプロジェクト進行中の中、GTOの
トランクフィラーが届きました。
トランクフィーラー交換、クウォーターピラー
のパッチワークも完了。
ボディー各部の下地処理を進めていきます。
各部下地作業が終わり１回目のサフェーサー塗装です。
O/Hに出していたヘッドが戻ってきました。
早速ウォータポンプなどの補記類や
エンジンボルトと共にエンジンペイントします。
ヘッドの塗装と共にブロックなどを
つや消しで再塗装しました。
やはりつや消しのほうがしっくりきますね。
アンダーフロアーの剥離作業。
剥離したことによって箇所箇所巣穴が開きましたので
巣穴埋めの作業してアンダーフロアー塗装します。
アンダーフロアーのチッピング＆
半つや消し黒塗装完了です。
チッピングだけでは耐ガソリン性が無いので
サンクラではチッピング塗装の上から２液の
ウレタン塗装で耐ガソリン性をだしています。
新品のブレーキライン、フューエルラインも届き、
E/G・M/Tをフレームに載せてボディーと合体です！
だいぶいい感じに仕上がってきました！
新品のショックアブソーバーがまだ届かず、
古いショックで組付けたのでちょっと見栄えが
良くないですが、新品が付けば文句なしの
見栄えになると思います。
ここでまたGTOはマフラーや足回り、
ブレーキ周りの部品待ちのため
一旦作業中断となります。
部品が届けばエンジン始動に向けて
作業再開になる予定です。