決勝 Super Formula Round3 SUGO その11

Final match  Super Formula Round3 SUGO その11

レースは、天候を考慮して、SC（セーフティーカー）スタートとなりました。
しかし、docomo business ROOKIE #14 大嶋選手が最終コーナーでクラッシュ。

そのため、SCが導入されました。
リスタートはしたものの、15週目、VERTEX CERUMO･INGING #12 坂口選手がまたも最終コーナーでクラッシュ。
このため、赤旗中断となりました。

この赤旗中断は、再開されることはなく、JRP日本レースプロモーションの近藤真彦会長により、中止が宣言されました。

クラッシュによる破損したガードレールの修復に時間がかかること、そして何よりドライバーの安全確保が考慮された結果によるものでした。

レースは、12周回終了時の順位から、Red Bull MOTUL MUGEN #16　野尻選手が1位、同チームの#15 岩佐選手が2位、そしてVANTELIN TOM’#36 坪井選手が3位という結果になりました。

13番手スタートのPONOS Nakajima Racing #65 佐藤蓮選手は、順位を2つあげ、11位となりました。

RACE
#65 Driver:REN SATO
PONOS NAKAJIMA RACING SF23

Jun. 23rd, 2024 
 

RACE
#65 Driver:REN SATO
PONOS NAKAJIMA RACING SF23

Jun. 23rd, 2024 

まずは...。

クラッシュが多発した最悪のコンディションとなったレースから佐藤蓮選手が無事に戻ってきてくれた。
それが何より。
次の富士戦では梅雨があけていてくれるといいな。
スカッとした天候の中、素晴らしいレースを観戦できることを祈りたいと思います。
山本選手、佐藤選手、PONOS Nakajima Racingの皆さん、大変お疲れさまでした。
そして、めぐめぐ、2日間本当にお疲れさまでした。
最後に、次戦が問いお天気のもと開催されますとうに、
予選日、大変良いお天気のもと、いただいためぐめぐのお写真をアップします。


MEGUMI HARUMA Jun. 22nd, 2024 SUGO 

MEGUMI HARUMA Jun. 22nd, 2024 SUGO 

これから富士スピードウェイに向かいます

I am heading to Fuji Speedway now.

これから TGR Yaris Cup 関東シリーズ Round1が開催される、FSW(富士スピードウェイ)に移動を開始します。

今回の大会は、FUJI 86/BRZ STYLE 2024のイベントと併催で開催されるので、レースファンだけでなく、車好きな人も沢山来場されますね、きっと。

昨年11月に開催された、TGR Yaris Cup富士戦でいただいた、めぐめぐのお写真をアップです。

この時はS耐が併催されていたので、沢山のお客様で賑わっていましたね。
 

MEGUMI HARUMA Nov. 12th, 2023 FSW

では行って参ります。

レコノサンスラップ、そしてスターティンググリッド SF SUGO 10

Reconnaissance Lap and Starting grid 

Super Formula Round3 SUGO   Part10

スタート進行が始まる少し前、レースコントロールから、レコノサンスラップ 20分が宣言されました。

SFでレコノサンスラップが宣言されたレースに立ち会うのは、私すももやさんは初めてです。

F1では使われておりますし、名前は違いますが2輪でのレースでは、サイティングラップと呼ばれ運用されています。

レコノサンスラップは、指定時間（この大会では20分）ピットイン、ピットアウトゲートが開かれ、その時間内はフロントストレートを通過せず、ピットを通過すれば何州でもコースを走行することが可能というものです。

これは、午前中のフリー走行（FP2）が、ほとんどのドライバーがまともにラップすることができず終了してしまっているので、レインコンディション下のコースを下見走行する時間を設けるというレースコントロールの判断によるものです。
しかし、このレコノサンスラップ中に、大変残念、かつ心配な情報が飛び込んでしまいました。

PONOS Nakajima Racingの山本尚貴選手が、最終コーナーでガードレールへ追突とのアナウンスが入ってしまったのです。
山本選手の状態が気になるところですが、幸い身体には影響がなかったようです。

しかし、大変残念な思いを抱えた形で、スターティンググリッドに向かうこととなってしまったのでｓ。

PONOS Nakajima Racingは65号車の佐藤蓮選手一人で戦うこととなってしまいました。
山本選手、佐藤選手、お2人の素晴らしいレースを期待していたので、事故の原因となった、この悪天候が本当に残念でなりません。
しかし、こんな状況でも、PONOS Nakajima Racingは佐藤選手と最善のコンディションで送り出すため、雨の中最後の最後までマシンの調整を行っていました。

#65 PONOS NAKAJIMA RACING SF23

めぐめぐは、傘をさし、佐藤選手のサポートにずっとついていましたよ。

MEGUMI HARUMA Jun. 23rd, 2024 SUGO International Racing Course

加藤チーフエンジニアと、打ち合わせる佐藤蓮選手。
佐藤選手の表情からも、難しいレースになるだろうという空気が伝わってきます。

そんな重たい空気の中でも、明るく佐藤選手をサポートするのがめぐめぐのお仕事です。


REN SATO, YUKI KATO and MEGUMI HARUMA Jun. 23rd, 2024 SUGO

中嶋悟総監督と話す、佐藤蓮選手。

やはり、中嶋監督の表情もかなり厳しい。
 

REN SATO, SATORU NAKAJIMA and MEGUMI HARUMA Jun. 23rd, 2024 SUGO

そろそろ私たちの退出の時間。

REN SATO and MEGUMI HARUMA Jun. 23rd, 2024 SUGO

めぐめぐ、お願い。

佐藤選手には勝ってもらいたい。

だけどこういうコンディションだからさ、何とか無事に蓮さんをチェッカーに導いてほしいんだよ。

スタートギリギリまで、蓮さんの傍にいることができるのはめぐめぐだから。

めぐめぐ、頼んだ...。

MEGUMI HARUMA Jun. 23rd, 2024 SUGO

いつもはこれからの決勝が楽しみにコースを退出するのですが、今回だけは、本当に蓮さんの無事を祈りながらの退出となりました。

追記.
普段ブログでは、佐藤蓮選手を、佐藤選手、佐藤蓮選手と書かせていただいておりますが、今日のブログでは私が、佐藤選手と話す時に呼ばせていただいているお名前での記載もさせていただいています。
悪天候でのレースとなり、本当にこの時だけは、祈る思いであったこと、お察し下さい。