購入から一年経ち、数々の立ちゴケやら落車やらでボロボロになってしまった105
挙げ句の果てには引きしろ調整ネジもおバカになり…指短いのにレバーめっちゃ遠いっ
で、KIKIの走行会の時に見兼ねたしーちゃんが、タダで！アルテのレバーをくれました
キャリパーもアルテに…と思って寝かせていましたが
さすがに寝かせ過ぎ感が漂い始め…
いよいよ交換します
以前ろんさんの記事でワイヤーの事を読んでいたので
作業は片方ずつ行いますょ、ブラケットの位置などは変えたく無いので
左がアルテのレバー
深夜のトッカン工事で両方なんとか仕上がりましたよ〜時刻は0時過ぎ
(ヘアゴムって色々便利なのょ)
翌日の土曜日は2トレでMTBコソ練の予定でしたが、夕立があったのでやめておきます
安全第一
で、朝寝坊を決め込むつもり…だったけど朝起きたら晴れてる〜ψ(｀∇´)ψ
緊急出動駄菓子菓子！
世の中そんなに甘くないいつものパターン
いつものパターン家を出てすぐにFD不調…わずか30メートルでUターン
そう、ワイヤーのテンション不足…
こーゆーところがね…力の無いメカジョには厳しいところなんですよね
なんかコツがあるのかしら？
とにかく！走りたい一心でワイヤーを張り上げて…そりゃーもぅ火事場の馬鹿力
並の力を込めてさ
並の力を込めてさなんとか30分以内にリスタート
ブレーキワイヤーも張り替えてるし ちょっと心配だから近場で…へそまんじゅう食べたら帰ろっと思っていたけど
ダメだぁ〜気持ちよすぎる
Ｕターンせずズンドコズンドコ…ダムを超え
ズンドコズンドコ…周遊道路を超え
ズンドコズンドコ…風張峠を越えて
気付いたら…
団子食べてた〜
ふむ、よくあるパターンですね
でね、なんか途中でテールランプがモゲた
いつも通りの感じで105km程度走ってみて…
ＲＤの調子は良いですが、やっぱりＦＤの微調整が必要…朝はとにかく出たかったので無難なところで調整しておいたから、明日ちゃんとやろ
LINEでつぶやいたら、だいさくさんとgungun さんがテンション調整用の小物を教えてくれたので早速チェックしてみる！
ありがとうございます
それから桜のしーちゃん、アルテのレバーありがとうございました
長いダウンヒルでも指が痛くなかった事に感動しました
これから冬の寒い時期に向けてとても心強い相棒に変身しましたょ〜
ぼっちライドでも、こんな風に頼れる仲間に助けられて何とか楽しい自転車ライフを送っていることに日々感謝です