私の、今年の夏は終わりました。
今年はいつになく、嬉しいこと・辛かったことと、いろいろありました。
今まで、携わってきてくれた方。
本当に有難うございました。
「感謝」の一言に尽きます。
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そういえば・・・中央線・青梅；五日市線で走っていた２０１系・・・
今はすっかり下のＥ２３３系に置き換わりました。
まぁ、知ってる人は知ってるでしょうけど・・・長野に行って解体されてしまいました・・・・・
全て・・・というわけではありません。
ある編成は、京葉線に・・・ある編成は、大阪環状線に・・・ある編成は、おおさか東線に・・・
他にも、京浜東北線は２０９系がＥ２３３系１０００番台に置き換わりました。京浜東北線は全編成、
Ｅ２３３系になっています。・・・が、高崎線の尾久駅近くの車両基地に、２０９系（京浜東北）２０３系（千代田線）が疎開回送でいました！！ちと、感動してしまいました。
千代田線も、２０３系がＥ２３３系２０００番台に置き換わりました。
京葉線も、２０１系・２０５系がＥ２３３系５０００番台に置き換わりました。京葉線は、まだ２０１・２０５系共に運用に入ってますが、あまり最近は（特に２０１系）運用には入らず、海浜幕張駅近くの車両基地で静かにいます。
東海道線も、２１１系等がＥ２３３系３０００番台に置き換わり始めてます。
京葉線 上からＥ２３３系５０００番台；２０１系；２０５系０番台；２０５系０番台 メルヘン顔ver
上から 東海道線Ｅ２３３系３０００番台；千代田線Ｅ２３３系２０００番台
上から 京浜東北線２０９系０番台；Ｅ２３３系１０００番台
電車は会社の人事異動の様に色々変化します。
いきなり見なくなった電車は、どこかの地で今日も走っています。
電車も人と同じように・・・接してくれたらいいな・・・と、思います。
先週の「東京優駿」・・・鉄旅に行っていてたので見れませんでしたが・・・
オルフェーブルが二冠達成したそうで・・・なんともおめでたい！！！
三冠を期待しましょう！！夏を乗り切って本格化した三歳馬を期待しましょう！！
こんな時間に何を・・・
競馬も好きなので競馬のことも書いてみようってことで・・・
書くことは雑学が基本です。
さて、今日は東京競馬場で三歳牡馬の頂点を決める、「東京優駿」です。
みなさんは、「日本ダービー」のほうが聞いたことがあると思います。
この日本ダービーは第１回から今回の第７８回まで、距離「２４００ｍ」を変えずに施行されています。
今、JRAのCMで１９９１年の勝ち馬「トウカイテイオー」が出ています。
父は、初めて無敗で三冠を達成し、GⅠを７勝した「シンボリルドルフ」です。
手綱は、名手「岡部幸雄」であります。
このGⅠ７勝は、他にも・・・テイエムオペラオー・ディープインパクトが達成しています。
未だにこの記録は破られていません。
日本ダービーは「最も運の強い馬が勝つ」と言われています。ダービーは、そう簡単に勝てるものではありません。
ちなみに・・・皐月賞は「最も速い馬が勝つ」・菊花賞は「最も強い馬が勝つ」と、言われています。
あの、武豊様でも何度もダービーにチャレンジされており、初ダービー制覇はスペシャルウィークとのコンビで栄光を掴み取りました。その後は、タニノギムレッド・ディープインパクトで、ダービーを勝っております。
パート１はここまで～ 次回もお楽しみに～