たった10分の話でした。
会社の近くにガソリンスタンドがあり、
ちょこちょこそこで補給してます。
今日は、たまたまその会社の役員で、
大先輩に会いました。
そこでの話です。
東京オリンピックのころ、東京で働いていた先輩は、
トヨタ2000GTが出たのを皮切りに、
車好きが合間って、湘南やサーキットとかに友人と出かけていたそうです。
そのなかに「高橋 国光」さんもいらっしゃったとか、
そのころに、暴走族と走り屋(レーサー)に分かれたのだとか
たしかに車が一般に普及し始めた高度経済成長のはしり?だったはず
その当時の時速100kmから200kmへは
驚きだったと話してました。
2000GT とか プリンススカイライン でそのスピードは
わくわくもんですな「^^
いまは、どの車も200kmは楽に出ます。
車の性能が上がるにつれ、事故は多発の道へ(オーバーか)
やはり人間のレベルは簡単にはあがらないですよね。
ぼくもラリードライバー(一戦を引いた方なので元か?)の
師匠に会うまでは、アホな走りをしてました。
今は、お蔭様で無謀な走りはしません。
古きよき時代の愛車で、
あらためてその音を楽しみます。
・・・明日ね「^^
そうそう、
今日の合気道の練習は、もう年末なのか
急遽予定ができたらしく延期になりました。
がんばリンゴ
会社の近くにガソリンスタンドがあり、
ちょこちょこそこで補給してます。
今日は、たまたまその会社の役員で、
大先輩に会いました。
そこでの話です。
東京オリンピックのころ、東京で働いていた先輩は、
トヨタ2000GTが出たのを皮切りに、
車好きが合間って、湘南やサーキットとかに友人と出かけていたそうです。
そのなかに「高橋 国光」さんもいらっしゃったとか、
そのころに、暴走族と走り屋(レーサー)に分かれたのだとか
たしかに車が一般に普及し始めた高度経済成長のはしり?だったはず
その当時の時速100kmから200kmへは
驚きだったと話してました。
2000GT とか プリンススカイライン でそのスピードは
わくわくもんですな「^^
いまは、どの車も200kmは楽に出ます。
車の性能が上がるにつれ、事故は多発の道へ(オーバーか)
やはり人間のレベルは簡単にはあがらないですよね。
ぼくもラリードライバー(一戦を引いた方なので元か?)の
師匠に会うまでは、アホな走りをしてました。
今は、お蔭様で無謀な走りはしません。
古きよき時代の愛車で、
あらためてその音を楽しみます。
・・・明日ね「^^
そうそう、
今日の合気道の練習は、もう年末なのか
急遽予定ができたらしく延期になりました。
がんばリンゴ