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この投稿をInstagramで見る 本日より2020年 営業開始です。 何だかバタバタしてようやく新年のご挨拶です。 写真は 「カリカリ音がする。軸壊れた？」 で電動アシスト自転車様のご来店 クランク触診、前後ホイールを空転、チェーンの潤滑確認するも異常なしなので、試乗してみると確かに異音 んで、頭の引き出しを検索してみると、 『チェーンが伸びてる音』 に似ていたので、チェッカーで確認してみると、1%以上伸びてました。 通常の軽快車ならチェーン張りをとって誤魔化せそうでしたが、テンショナーがある電動アシスト自転車では改善されそうも無いので、ダメ元で張力強度1,300kgfのチェーンと換装しました。 試乗してみると…アシスト時のみ僅かに音が出るレベル迄改善されました。 お客様にはなるべく軽いギヤを使う様提案してお渡ししました。 やはり、スプロケットも同時交換がベストですね。 #修理は推理 隅除輪業（すみよけ）(@sumiyoke20090915)がシェアした投稿 - 2020年Jan月6日am12時23分PST
本日より2020年 営業開始です。
何だかバタバタしてようやく新年のご挨拶です。
写真は
「カリカリ音がする。軸壊れた？」
で電動アシスト自転車様のご来店
クランク触診、前後ホイールを空転、チェーンの潤滑確認するも異常なしなので、試乗してみると確かに異音
んで、頭の引き出しを検索してみると、
『チェーンが伸びてる音』
に似ていたので、チェッカーで確認してみると、1%以上伸びてました。
通常の軽快車ならチェーン張りをとって誤魔化せそうでしたが、テンショナーがある電動アシスト自転車では改善されそうも無いので、ダメ元で張力強度1,300kgfのチェーンと換装しました。
試乗してみると…アシスト時のみ僅かに音が出るレベル迄改善されました。
お客様にはなるべく軽いギヤを使う様提案してお渡ししました。
やはり、スプロケットも同時交換がベストですね。
#修理は推理
隅除輪業（すみよけ）(@sumiyoke20090915)がシェアした投稿 - 2020年Jan月6日am12時23分PST
