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『鉄道映像すみのべ』の業務日誌『すみぶろ』

当館長のすみのりが見聞きした物、アップした映像情報、画像を上げていきます
本館はこちら・・・ https://www.youtube.com/user/suminobe

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みなさん、あけましておめでとうございます
このブログとユーチューブチャンネル
『びわ湖鉄道映像館「suminobe」』と
連動させて初めてのお正月です
本年もよろしくお願い致します

新年早々、2日から動き出しまして、大阪・
住吉大社に行きまして阪堺電車の初詣増便を
眺めてきました。

昨年の冬に住吉ー住吉公園前間が廃線となり、
初めてのお正月ということでどうなっているのか?を、
見てみることにしました
私は正午から2時間ほど、見てましたが、
人がいっぱいで、阪堺電車はもちろん、
南海電車の駅も近くにあり、住吉大社内は
入れない状態で日中は諦めました

通常、住吉大社周辺にある、住吉と
住吉鳥居前というふたつの電停を一つに
集約して、降り場と乗り場を分けて整理が
行われていました。
先に述べた廃線区間は駐車場となっていますが、
その駐車場を三が日は使用中止にして、
そこに天王寺方面のお客様を並んでもらう
という方法で行われていました
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※廃線区間の駐車場を利用した天王寺方面待機所
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※天王寺方面乗り場、二車両止まります

上の写真でもあるように、天王寺方面については
二車両が続行で走る運用が行われていました
よく考えられた方法だど思いました

一旦、住吉大社周辺を離れ、環状線へ323の撮影に…
その後、今度は、16時半くらいに舞い戻り
阪堺電車で入ることにしました
17時ごろに住吉大社に到着すると、段々と
通常の体制に戻りつつあり、交通規制も終わりかけて
いました
さすがに、初詣の人もおさまりつあり、
参拝することにしました
ゆっくりではありますがすんなり入れ、
終えることができました
その後、ツイキャスをしました
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なかなか、見られない路面電車が頻繁に行き交う
光景は圧巻です
機会があれば是非ご覧になってください

次回のブログ更新は、昨年末から話題の
大阪環状線323系を撮影しました、を
アップ予定です


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所用で午前から出かけていて、その帰りに
国道の混雑を回避する為、抜け道を走っていると
踏切から運用外の車両が駅に停車しているのを目撃しました

その車両は近江鉄道の220形です
いまは、定期運用から外れ、機関車として動いています
レール運搬車やバラスト運搬車などを牽引しています

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今回は写真の通り、レール運搬車を牽引しています
しばらく、様子を見ていると、何やら不調なようです

👆ここをクリック!
映像①五箇所駅に止まる220形レール工臨

👆ここをクリック!
映像②803形とレール工臨がすれ違う

どうも、レール運搬車の方に不具合があったようで、
ひっきりなしにどこかと連絡されていましたね
彦根の工場とだったのかもしれません

残念ながら時間がなく、映像は短いですが
貴重な映像が撮影できて良かったです

以前、貸切イベントでこれに乗車させていただき
貴重な経験だったと記憶に残っています
つりかけモーターのあの唸りはなかなか聞けませんが…

またわ機会があれば、乗車してみたいもんです


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👆こちらのリンクをクリック!映像出ます

今年も12月に入りましたが、師走でも甲種輸送はありますね

甲種輸送というのは、新しく作られた鉄道車両を
発注元に鉄路で送り届けるものです

今回は、川崎重工神戸から発送です
東武鉄道500系『Revaty』です
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残念ながら、私の近所を通過したのは、
17:20すぎ、ですので、日没後。
なかなか夜間の撮影は難しいですな
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ほぼ駅での撮影に限られますし、
なかなか光量も限られますしねー
大変です。

今年の甲種輸送はこれが最後かなー、と思ってます。
しかし、年末押し詰まってもあるかもしれません。
甲種輸送情報とにらめっこしていたいと思います

最後に再びリンクを貼っときます
👆こちらをクリックしますと映像が見られます

また、次回、甲種輸送がありましたら、アップいたします