17日の岡本界隈

17日金曜日は曇り空だったので、EF66牽引の3083レだけに狙いを絞って朝練を！

絞りをギリギリまで絞って、SSを落とし・・・

流し～

国鉄色もどきが牽引♪

この時期は、緑の絨毯が綺麗ですね～

ってコトで、速攻で撤収して職場へと向いました。

あ～～～

夏休み～♪

栃木県内の公立校は、今日が終業式らしいです。

ん？

ってコトは、1ヵ月半も夏休みがあるの!?

羨ましい・・・

そんなワケで最寄の高校は、お昼チョット前に下校みたいです！

ちょうど手が空いたので、135-400mmを装着して下り列車を・・・

が、宇都宮方面に帰る学生が圧倒的に多いので、下り列車を待つ学生が少なくて拍子抜けでした。

ホームには上り列車を待つ学生の姿が見え、その上り列車に乗る為に駅へ向かう学生・・・

って、DKは画になりませんなぁ

で、上り列車が来る時間になったので、職場後ろの踏切から仁井田駅を見ると・・・

JK祭り♪ｗ

それにしてもスカート短っ！

おっと！

視線がついつい・・・（＾＾；

あくまでも、メインは列車ですのでｗ

仁井田駅に到着！

しかし、目のやり場に困りますなぁ・・・

とてもじゃないけど、カメラを持って駅には近付けませ～ん！ｗ

ってコトで明日からの一ヵ月半は、学生が居ない静かな日々となりそうです。

ウオッ！

梅雨明けして、本格的な夏がやって来た関東地方・・・朝から強い太陽光線が(汗

が、雲ひとつ無い青空だったのと、上りカシオペア運転日と言う事で、出勤前に岡本界隈で鉄分補給する事に！

先ずはキハ40×3連運用の３２４Dを・・・

ポイントに到着したのがギリギリで、2丁撃ちする準備が出来ず、銀塩1台で撃ったので、デジ画像がありませ～ん!!

で、３２４Dを撃った後に2丁撃ち体制を整え、カシオペアの前を走るE２３１でアングルチェックを・・・

銀塩のキヤノンNewF-1には、35-70mmを装着して似たようなアングルに！

そう！このポイントは水鏡を狙えるんです♪

数日前まで線路脇は雑草が生い茂って、足回りが隠れてしまっていたのですが、特草されて足元スッキリ～

カシオペアが来る前に通過するEF66下り貨レ

今日は更新色・・・

いよいよ真打が登場！

銀塩のケーブルレリーズを握った手でデジイチを持ち、銀塩はノールックでレリーズを押し、すかさずデジタルで列車を追うと、カマのルーバーがエロくギラる!!

で、後続の211系もギラリ狙いで！

って、通常ならカシオペアを撃って撤収するのですが、今朝は延長戦ですｗ

桃ロンパスが通過！

側面の汚れが・・・orz

ちなみに・・・

こんな感じのロケーションですｗ

背後の宇都宮方にある踏切の警報機が作動し、PF牽引下り貨レが・・・って、鬼怒川橋梁を渡る上り列車の音が！

2レ通過時刻には若干早い・・・何が来るんだ!?

焦りながら下り線の宇都宮方を見ると、PF原色が登場！

で、上り線の宝積寺方を見ると、な！なんと!!

2レがやって来るではありませんか―――――――!!!!

ってコトで、PF原色と離合!!

'`ｧ,､ｧ(*´Д｀*)'`ｧ,､ｧ

2丁撃ちした銀塩の方は・・・見事に裏被り（涙

そんな2レの牽引機は・・・

パイパイちゃんでした～

そう！

そうなんです!!

今日の2レはお召し機が牽引との情報を得たので、遅刻覚悟の延長戦に突入した次第でありますｗ

しかし、PF牽引貨レが被るとは思わなかった・・・

そう言えば、桃ロンパスの前にイレギュラーなEF66牽引下り貨レが通過したから、下り貨物のダイヤが乱れていたのかも！（当該列車の画像は未掲載）

2レは若干早通だった様な・・・宇都宮駅進入時に調整するのかな!?

原色だったから良かったけど、更新色だったら朝から鬱な気分になるところでした （＾＾；

13日のからせん

ちょっと鮮度が落ちますが、13日月曜日のからせんを・・・

梅雨明け間近と囁かれていた月曜日、気温がグングン上昇し、本格的な夏の訪れを感じつつ、「日中の撮影は厳しい季節が来たな・・・」と・・・（＾＾；

そんなワケで、日中はソコソコ忙しかった事もあり、職場の外に出る事も無かったのですが、日没間際にオレンジ色に染まる西の空を見ると・・・

カメラを片手に職場後ろの踏切へ!!ｗ

お決まりの警報機シルエット！

何とも幻想的な雲と、シルエットが微かに浮かぶ日光連山

で、仕事が終った後に仁井田駅でバルブ敢行！

下り列車をバルブするのは初めてカモ・・・

それにしても、19：30を過ぎても漆黒の闇にはならず、まだ明るい西の空・・・ここでも夏の訪れを体感した次第であります。

・・・orz

土曜日の1レがレインボー牽引との情報が入ったので、今日の2レはレインボー!?ってコトで、出勤前に線路脇へ!!

晴れていたら宝積寺～氏家間のプチ俯瞰ポイントから撃とうと思っていたのですが、生憎の曇り空・・・

それどころか、ポツポツと雨が落ちてくる始末・・・(涙

そんなワケで、岡本界隈で撃つ事にしたのですが、上り線は曇りの日限定なポイントをチェックするも、微妙に薄日が射していてプチ逆光・・・

順光側は、特草されておらずジャングル状態・・・

ってコトで、インカーブな築堤ポイントへ！

324D通過ギリギリにポイント到着！(汗

特草されたので、足元スッキリ♪

で、インターバルが空くので、カメラをもう1台セットして2丁撃ちする事に！

1台は12-24mmを装着し、三脚に固定して1発用にして、もう1台は17-70mmを装着して手持ちでフォロー用にｗ

その手持ちのフォロー用カメラで、EF66牽引下り貨レを・・・

が、このポイントは、下り列車は不向きなポイント！

今朝は上りカシオペア運転日ではないので、EF66貨レの後続下り貨レを！

2レ通過前に2本の下り貨レが通過するのですが、その内の1本である桃ロンパスが来ない・・・

桃ロンパスの後続のPF牽引貨レが通過・・・

このPF牽引下り貨レが通過したら、いよいよ2レが通過する時刻・・・

三脚に固定した一発撃ち用カメラのファインダーを覗き、アングル、ピント、露出の最終確認して、本日の真打が登場するのを待つ！

何度も時計を確認し、いよいよその時が来た・・・

って、あれ!?

ここからだと、鬼怒川橋梁の退避警報機の警報音がハッキリ聞こえるハズだが・・・

通過時刻になっても警報音が鳴らず・・・(汗

そのうち、2レの後続である普通列車が通過してタイムアウト！

機材を撤収して、職場へ向かう事に・・・

で、職場で情報収集すると、20分遅れだったそうな・・・(涙