予備車編成返却回送

先日の北海道内大雨の影響で路盤が流失し、札幌発上野行きの上り北斗星（通称・2レ）が長万部で運転打ち切りとなり、翌日の上野発札幌行きの車両が無くなる・・・と言う緊急事態に、尾久の予備車が掻き集められて急遽仕立てられた編成で、運休にする事無く何とか凌いだみたいです。

お盆休みじゃなかったら運休だったのでしょうね・・・（＾＾；

で、今朝は、その予備車編成が8010レ（カシオペア）のスジを使って返却される・・・と言う情報をキャッチしたので、出勤前に出撃です！

B寝台ソロ（個室）無しの編成と言う事で、客車も記録すべく、EF81引退前以来の3丁撃ち!!

機材をセットして待機していると、情報通りに8010レ通過時刻に現れました～
PENTAX K10D

三脚に固定したサブ機K10Dで定番アングルを！

で、手持ちのK-7で客車の記録を・・・
PENTAX　K-7








こんな感じのソロ無し編成でした。

で、振り返って客車を後撃ちすると・・・

「回送」マークでした。

ちなみに、K-7はWB・太陽光、リバーサルフィルムモードでの撮影です。

K10Dにはカスタムイメージが「ナチュラル」と「鮮やか」しか搭載されておらず、ナチュラルモードでの撮影ですので、色の比較が出来るかと・・・。

K10DもWBは太陽光で撮影しました。

後続の北斗星も撮影したいところでしたが、今日も仕事なので断念・・・

職場に向かう途中、よんひゃく系さんの姿が見えたので、挨拶をして職場へ向かいました。

暑いなかお疲れ様でした～