青森到着！

運転停車駅や、客扱い駅停車毎に目を覚ましながら、鶴岡辺りで夜が明け始めました。

って、まだ山形県かい・・・ｗ

青森まであと5時間もあるし、寝れるだけ寝ておこう！と思うが・・・

鳥海山が見えたらテンションが上がってしまい、眠気が飛んでしまったｗ

それに、山形県内はこまめに停車するから、眠ろうとしても眠れないのよね・・・そんなワケで、デッキから日本海を眺めたり、歯磨きをしたりしている内に「間も無く秋田に到着します」とのアナウンス！

ホームで駅弁の立ち売りがあるとの事で、浴衣から行動着に着替えて、朝食をGETすべく準備をｗ

立ち売りがある8号車乗降口に向かうが・・・

スリッパである事に気付き、5号車の自室に戻って靴に履き替えて戦列に加わると、既に長蛇の列・・・orz

何とか鶏飯弁当をGETし、男鹿線のキハをバックにｗ

弁当を食べ終わると睡魔が襲って来たので、ウトウトしながら東能代に到着！

五能線のキハがイタ！

またまた途中の記憶が無くなりながら大鰐温泉に到着・・・

陣場のお立ち台をチェックしようと思っていたのに、大館からの記憶がありませ～ん・・・（＾＾；

で、最後の停車駅である弘前に到着し、運輸区をチェックすると・・・

タラコがイタ――――――!!(・∀・)

弘前を出発すると、あと40分ほどで終着の青森・・・12時間の旅も終了です。

荷物をまとめて、忘れ物が無いか確認をし、下車する準備とかをしていたらあっと言う間に青森に到着！

さあ！マニヤ活動開始!!

とりあえず・・・

自弁と単弁で萌え～ｗ

長岡から牽引して来た釜は、双頭連結器を装備した139号機！

で、81が切り離されたので・・・

カニのお顔を！

で、長いホームを縦走して連絡橋を渡り、反対側のホームへ・・・

男子禁制なレディースゴロンとシート車

マニヤ特等席な貫通扉から展望する事が出来ないのが痛い！

上野行きだったら、貫通扉越しに釜替え作業を見る事が出来るのだが・・・

で、青森に来た最大の目的がコレ↓

DE10 !!

青森車両センター⇔青森駅間の回送はDE10牽引なんですね～

計画段階では、レンタカーを借りて走行写真を撮ろうと思っていたのですが、ロケハンする時間が無いので無難に駅撮りする事にした次第です。

操車係に誘導され、一旦停止後に「ピョピョッ！」とホイッスルを鳴らして連結作業！

「カチャン☆」と軽い連結音が聞こえ、無事に連結されると・・・

DE10牽引客レ編成の出来上がり～

1122号機は検査明けなのか、ピカピカでエロかったですぅ

弧線橋から俯瞰で！

青空の下で撮れるとは思っていなかったので、ひじょ～にテンションが上がりましたですｗ

青森車両センターへの回送風景をビデオ撮影しながら見送り、まだ待機している牽引機を撮影！

上り列車の回送は、牽引機をぶら下げてPP状態で青森駅に入線して来るのに、下り列車の牽引機は単機回送なのはナゼなのでしょう !?

そんなワケで青森での最初のミッションを終え、次のミッションへ！

11：16発の奥羽線普通列車に乗り、弘前へ移動します。

が、荷物を背負っての移動はキツイので、一旦改札を出てコインロッカーに荷物を預け、本務機のカメラ・K-7だけを持って行く事に！ｗ

再び入場して、乗車する普通列車と489の並びを・・・

20数年前に訪れた時と、風景がまるっきり違います・・・。