懐かしの583 | すまっち!の鉄分補給部屋

懐かしの583

あれはいつの頃だっただろうか?

父親の母(自分からは祖母)が亡くなり、その父の実家がある青森県三沢市に向う為に、583系の寝台特急「はくつる」に乗車して以来・・・

恐らく小学校中~高学年の時だっただろうか!?

とすると、かれこれ25年以上も前の話である・・・。


時は平成・・・その平成も21年が経ち、特急街道を見飽きる程に走っていた583も、東日本には仙台と秋田に1編成づつ残るだけとなってしまい、その583が走るとなるとネタになってしまう時代になってしまった・・・。

そんな583には、もう乗る機会も無いだろう・・・と思っていたのですが、な!何と!!

あいづライナーの485あかべえ編成が検査か何かで、4月20日から583が代走すると言うではないか!!

運良く自分の休みと重なる・・・

会津なら下道で移動すればリーズナブル・・・

会津若松から郡山を往復しても、運賃は2200円程度・・・

こ、これは・・・行くしかない!!


で、月曜日も休みな奥様に、恐る恐る「マニア活動しに行っても良い?」と、お伺いを立てると・・・

「どうぞいってらっしゃ~い♪」と、おにぎりとコーヒーを用意してくれるではないか!!


で、前記した通り、早朝から只見線でマニア活動をし、会津若松0911発「あいづライナー2号」に乗車すべく、会津若松駅前の駐車場にクルマを停め、指定券発券機で乗車券と指定席券を購入!

意気揚々と改札を抜けると、そこには583が!!

編成写真を押さえるべく、足早に反対側のホームへ・・・
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編成写真を押さえた後は、1番線ホームへ戻り、細部をマニア活動・・・w

お決まりの妻面の標記を・・・
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同業者が居るかと思ったら、マニア活動しているのは自分一人だけだったので、いささか拍子抜け・・・

が、ライバル不在と言う事で、ガッツリと被り付きでw
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ん~、やはり風格がありますな~
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出発時間が近くなったので、1号車から車内のマニア活動を・・・w

って、20数年前に乗車した時は寝台だったので、昼間の座席仕様は初めて!

上・中段ベットが格納されているので、さすがに広く感じました。

で、2号車と言うと・・・
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パン下!w


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パンタグラフの下は2段寝台なのですね~

と、こんな感じに車内でマニア活動をし、指定席の5号車6番へ!
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自由席は立ち客が出るほどの乗車率でしたが、指定席はガラガラでした。


会津若松を定刻に発車し、磐越西線を軽快に走り抜け、あっと言う間に郡山に到着!

って、途中の記憶が無いのですが・・・(^^;

で、下車する前に・・・
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583と言えば、この折り戸!


郡山に到着し、折り返しの「あいづライナー1号」で会津若松へ戻ります・・・許された時間は35分!w

東北本線ホームへ移動し、限られた時間を有効に使うべく活動開始!!
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駅名票と583を撮影し、ホームの先端へ・・・

動向が気になるDE15達ですが、前回訪れた時と変わらずお休み中・・・。

そのお休み中の姿を捉えるべく、135-400mmを持参!w
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とあるサイトに駅ビル最上階から、このDE15達を俯瞰撮影した画像を目にしたのですが、今回は時間が無かったのでホーム撮りで・・・って、次回訪問がいつになるか分からないけど、それまで居るのかな!?

DE15の撮影が終わり、ふと乗務員休憩所の階段を見ると・・・
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以前、キハユニ26さんがネタにしていた「ノリホ」


腹が減ったので、駅そばを食うべく移動中に・・・
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またまた編成写真・・・郡山駅編w


で、天ぷらうどんで腹ごしらえを!
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ホームで食う「うどん・そば」は格別です♪

腹を満たして時計を確認すると、残り10分!

タキの入換えをしていたDE10を撮影し・・・
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この日は更新色!


磐東ホームで発車待ちしていた110を撮影すると・・・
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その先にはザリガニが!w

時間がギリギリでしたが、ホームの先端まで行ってザリガニを捕獲!!
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時計を見ると、発車まで5分!

小走りに磐西ホームへ移動し、再び5号車の指定席へ!!

ふ~、汁物を食した後の運動は堪えます・・・(^^;


復路に指定されたのは5号車9番A席・・・磐梯山側の席になります。

フカフカのブルーモケットを堪能♪
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で、583と言えばこのポケット!

寝台の時に小物置きになるのですが、座席モードの時は肘がスポッと入って、何気に肘掛になる優れモノ!!


中山峠を登坂し、猪苗代湖畔のトンネルに入ると・・・
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夜汽車な感じがプンプンと!w


進行方向に磐梯山がそびえ・・・
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最後の停車駅である磐梯町駅を出発すると、間も無く終点の会津若松・・・

片道約1時間10分、往復約2時間20分の旅もあっと言う間に終わってしまいます。

そんなワケで、会津若松到着前に最後のマニア活動を!

583に乗って、コレを外したらダメでしょう!ってコトで・・・
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連結面の扉にある「B寝台」標記を!w


最後に座席を撮影し・・・
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会津若松に到着!
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客扱いが終わると、直ぐに留置線へと入換え作業が始まりました。


こうして20数年ぶりの583での旅が終わりました・・・。

そう言えば、行きの会津若松、帰りの郡山で、この583「あいづライナー」に乗車する年配のお客さんが、口々に「懐かしいな~」と声に出しているのが印象的でした。

この583も色々な噂を耳にしますが、いつまでも走っていてほしいです!


で、会津若松にはお昼前に到着したので、家に帰るには早過ぎる・・・

そう言えば、「運輸区の扇形庫を見学出来る」ってネットで見た事があるな・・・と思い出し、運輸区へ行ってみる事に!


つづく