只見線初撮影！

今週の月･火曜日は連休なのですが、特に鉄分補給の予定はしていませんでした・・・

が、磐越西線の「あいづライナー」に使用される485系が検査か何かで、583が代走するって言うではありませんか！

ってコトで、急遽会津へ向うことに!!ｗ

で、せっかく会津に行くのだから只見線を・・・

時刻表をチェックすると、只見線で撮影して会津若松に向っても、あいづライナー2号には十分間に合う事が判明し、機材をパッキングして会津川口を目指す事に！

日曜日の2130頃に自宅を出発し、塩原→田島経由で会津川口を目指すが、最短ルートが冬季通行止めと言う事が判明・・・orz

仕方なく只見を経由して、大幅にタイムロス！

国鉄型ラッセルが活躍していた真冬だったらテンション上がったのでしょうが・・・

で、会津川口には0100頃に到着し、夜明けまで仮眠ｚｚｚ

0450に携帯のアラームで目が覚め、眠い目を擦りながら、撮影してみたかったお立ち台に機材をセット！

只見線初撮影の記念すべきファーストショット!!

風が入ってしまい、綺麗な水鏡にはならず・・・

が、思わぬ4連に俄然テンションが上がる！

レンズを135-400mmに換装し・・・

ん？あの青い物体は!?

400mmで寄ってみると・・・

青ザリ！ｗ

只見線の青ザリは会津川口常駐なのでしょうか？

時間と共に露出がグングン上がり、手持ちでも行ける位になったので、対岸から出発を待つ4連を！

って、間に48がサンドイッチされてる!!

絞りを開放気味で・・・

これも桜？

で、会津川口発車時刻が迫って来たので、再び橋へ戻りキハ4連を頂く！

烏山線の上を行く4連運用・・・

列車を追いながら連写していると・・・

風を交わしている水面に水鏡キタ！

しかも、何気にワムとコラボｗ

ケツ撃ち！

間に一両だけ入った48が良い味を出してくれています!!

って、乗りたかった・・・

583をキャンセルして「乗っちゃおうか？」と、マジで悩んでいました・・・（＾＾；

で、会津川口駅に立ち寄りトイレを借りて、窓口から見えたタブレット閉塞器を・・・

操作する光景を見たかった・・・。

次の列車が来るまで1時間以上時間が空いてしまうので、今後の為にロケハンを兼ねて会津若松へ向けて移動する事に！

で、国道から見えた駅の風景に思わずUターン！

思わず「何じゃこりゃ――――っ!!」っと叫んでしまいました（心の中でｗ

山田・岩泉線に似た雰囲気の駅に一発で惚れました！

更に移動中に何度も「うお―――――っ!!」「キタ―――――っ!!」って叫びそうになるロケーションが沢山!!

が、列車が来るまで時間が有り過ぎるのが難点・・・

ここで撃つと、会津若松に0900までに到着しなくては583に間に合わず、そこまでの移動時間が掛かり過ぎる・・・と言う事で、泣く泣く移動です(涙

で、時刻表と時計と相談しながら、列車とスライドしそうな会津柳津駅で撃つ事に！

先ずは柳津の主と・・・

このC11のキャブには自由に立ち入り出来るみたいです。

列車が来る時間になったので・・・

逆光になるので空が飛び飛び・・・晴れていたら撃沈でしたね！（＾＾；

停車！



すかさず足元に咲いていたスイセンにピンを合わせ・・・

慌しくカメラを定位置に持ち替える・・・

こんな感じで、只見線沿線は桜が満開でした♪

この後は会津坂下駅に立ち寄りましたが、これまた列車が来るまで時間が空き過ぎてしまい、仮にそれを待って撃ったとすると残り時間30分・・・

かなりスリリングな移動となってしまう為、余裕を持って会津若松駅に向う事にしました。

そんなワケで・・・

只見線ヤヴァイ！

なんでもっと早く来なかったんだろう・・・

2年早く気付いていれば、国鉄型ラッセルと戯れる事が出来たのに・・・

と、後悔するばかりでしたが、過ぎてしまった事を取り戻すことは出来ない！

そんなワケで、只見線のこれからと付き合って行こう・・・と思う初撮影紀行でした。