初登頂！

米沢市内のホームセンターでブツを仕入れて、再び今泉方向へクルマを走らせ時刻表をチェックすると、3822Dべにばなは羽前椿界隈でスライド出来そうなので、またまたホーロー看板ポイントへ！

踏切から羽前椿駅に到着した列車の編成をチェックすると、米沢方の先頭に52国鉄色がキタ!!

そんなワケで、一発目は先頭の52だけを切り取るｗ

で、全編成を！

この編成なので、さすがに同業者ゼロでした・・・。

べにばなと今泉で交換して来る1129Dは新型コンビなので、次のミッションに備えて昼食を摂る事に！

って、朝から何も食べていない事にいまさら気付く・・・ｗ

そんなワケで道の駅の食堂で昼食を食べて体を温め、ホームセンターで仕入れたブツを使うべく宇津峠を超えて羽前沼沢駅界隈へ！

って、ここまで書けば目的はバレバレですねｗ

そう！明沢俯瞰にチャレンジです!!

Ducknさんに教わった場所にクルマを停めると、1台のクルマが先着していました・・・

そのナンバーを見ると・・・

鈴鹿!!

うひゃーーーーーっ！

頭が下がります・・・（＾＾；

Ducknさんから20分位で登れると聞いたのですが、初めてなので余裕を持って登りたかったので、速攻で登頂の準備をしました。

幸いにスキー＆スノボを趣味にしているので、アウター＆インナーウエアーには困らずに済みましたｗ

全天候対応なウエアーに着替え、インナーには速乾性の素材の物を着込んで準備万端！

念の為に完全防水なスノボブーツも持って来たのですが、先程GETした安物のブツでも事足りそうなので、防水シューズにレインスパッツを履いて登頂開始！

初カンジキｗ

で、登山道（!?）は多くの同業者様が行き来して踏み固められてはいたのですが、普通のシューズや長靴で歩く人が結構居るらしく、その「つぼ足」に足が捕られて歩き難かったです・・・。

そんなワケで、歩き始めて数分で大汗・・・ダウンジャケットは大げさだったかな!?と後悔しましたが、間違っていなかった事に後で気付きます。

お立ち台には20分掛からずに到着する事が出来ましたが、そのロケーションに猛烈に感動しました！

有名過ぎて毛嫌いしていた・・・って事もあったのですが、やはり登って良かったです!!

で、鈴鹿からの同業者様も到着し、機材をセットしながら雑談していたら「カンジキ履かずに登ったら途中でハマった・・・」と・・・（＾＾；

さすがに帰りはカンジキを履いて下ると言っていました。

さらにもう1名の同業者様が加わり、総勢3名でA5運用のゴールデンコンビを待ちます！

で・・・

ゴールデンコンビがキタ―――――!!

ジオラマを見ているみたいなスケール感！

本当に「登って良かった！」と思った至福の瞬間！が、天気は刻々と下り坂に・・・。

次の1130Dが来るまでに1時間20分のインターバルが・・・(汗

汗が引くと共に体感温度が下がり、ダウンジャケットを着ていて丁度良い位に！

それでも動かずに居ると寒い・・・。

これ程までに温かいコーヒーが欲しくなったのは久し振りでした。

ちなみに、最後に登って来た同業者様はカンジキは装着していたものの、ジーンズと言う軽装・・・

案の定ガチガチ震えていました。

で、1130Dが重々しく登坂して来た・・・

現れたのは・・・

新潟色赤青コンビ！

コレはコレで面白い編成・・・って自分は思いますｗ

機材を撤収して下山したのですが、ボードを背負って来れば良かったかな!?なんて思ってしまいましたｗ

駐車スペースに戻ると地元の方が居たので、挨拶をして雑談をしていたのですが、やはり今年は雪が少なくて異常だと言っていました。

川を見ると既に雪代が出てましたし・・・。

で、昔はキマロキで除雪作業をしていて、その写真も残っている・・・と！

うひょーーーーーっ!!

それは見てみたいかも!!!!

他にも貴重なお話を聞く事が出来て、やはり地元の方とのコミュニケーションは大切だな・・・と実感した次第であります。

で、峠を降りて夕方のゴールデンタイムを・・・と思ったのですが、とうとう降り出してきてしまったのと、目的を果たして満腹になってしまったので、そのまま帰る事にしました。

そんなワケでXデーまで残り2週間・・・

来週は月･火曜日が連休なのですが、嫁サンに拉致られるので非鉄確定(涙

改正前最後の休みが10日になるので、何が何でも出撃します!!

最後に、明沢俯瞰のアクセス方法を教えてくれたDucknさんにお礼を申し上げます。

ありがとうございました♪