春→冬
月・火曜日が連休だったので、日曜日の仕事が終わってから米坂詣でをして来ました。
土曜日に米坂な掲示板の見たまま情報をチェックすると、月曜日のA2は急行色コンビが濃厚!と言う事で、有給休暇を使って駆け付けた仙台の友人と「坂町まで乗り潰そう!」と言う事になったのですが、翌日曜日の見たまま情報で「急行色コンビが運用離脱!」と、猛烈にテンションが下がった状況で米沢駅へ・・・。
更にテンションが下がる無情の雨・・・
バス停の屋根下からA5運用に備えて休むキハ58をバルブ!
で、友人と今泉駅で合流し、早朝からのマニア活動に備えてクルマルヨzzz
朝6時に起床し1142Dを撮影・・・
2月とは思えない光景です(汗
去年の3月初旬より雪がありません・・・
で、坂町までの乗車券を購入し、1123Dで坂町へ向かいます。
1123D・キハ52×47が入線
本来であれば急行色コンビだったのですが・・・
52には明らかにマニアな方々がボックスシートに散らばっていました。
そんな自分は・・・47をチョイスw
考えてみれば47に乗った事が無かったし、東日本には新ニツにしか居ない希少車で、なんと言ってもブルーモケット!←コレ重要
羽前椿を過ぎて峠が近づいてくると、雨は雪に変わり、いつの間にか真冬の風景に・・・って、コレが本来の2月の天気なのですがね(^^;
コレで夕方が楽しみになりました♪
この武骨な感じの窓枠が堪りません!
ガッツリと降っていました・・・(^^;
で、同じくペンタユーザーな仙台の友人から、「一休」になっているタムロン28-75mmF2.8を借りる事に!w
うひゃ~!やっぱ明るいレンズは良いワ~!!
「快速べにばな」で今泉に戻るのですが、気になるのが充当される車両!
「1日で急行色コンビが復活するワケないしねぇ」なんて友人と話をしていたら、現れたのは・・・
レア(!?)編成の登場で、俄然テンションが上がった我々二人w
今泉で下車する予定でしたが、米沢まで乗り潰す事となりましたw
新潟からの直通なので座席が空いておらず、58のデッキでマニア活動を!
再びマニヤ活動w
峠を下る頃に空席が出て来たので、58のロングシートに陣取り・・・
ホーロー看板ポイントを車内からw
車内で今泉→米沢間の清算をして、米沢駅に到着すると・・・
国鉄色展示会!
駅舎寄りは新潟色展示会でしたw
米沢駅の駅そばで昼食を食べ、今泉までの乗車券を購入して1131Dで今泉へ戻る事に・・・
40はブルーモケットのセミクロス!!
で、F2.8レンズ絞り開放で・・・やっぱF2.8って凄いっス~
ブルーモケットな40も魅力的だったのですが、58のボックスをチョイスしました。
ふと窓枠を見ると・・・
果たしてこの二人は恋愛成就したのでしょうか?
で、今泉に戻り作戦会議を・・・そう!
べにばなの間合い運用を何処で撃とうか?と・・・
このコンディションで走行写真は厳しい・・・が、このレア編成の走行写真は押さえたい!
と言う事で、中郡駅界隈の田園地帯で撃つ事にし、羽前小松駅の東口へ移動して、3時間近く時間が空くので昼寝をして英気を養う事にw
目覚ましのアラームで目が覚めると・・・小降りになっていた雪が再び本降り(汗
無難に駅撮りにするか?と、再び作戦会議をしたのですが、駅撮りは返しで出来るから、やはり走行写真を押さえよう!と言う事になり、中郡駅界隈へ・・・って、雪粒が大きくて厳しい!
友人はレンズ選択を誤り大撃沈だった模様・・・(^^;
で、意気消沈して羽前小松に戻ると・・・
あれ?まだ停車してる!
どうやら交換する上りが到着していない模様!!
速攻でホームへダッシュしたのは言うまでもありませんw
一般色!
そう言えば、一気に雪が積もりはじめました・・・。
運用通りに回れば1146Dと1133Dの交換は国鉄色同士になるハズなので、そのまま羽前小松で駅撮りをする事に!
12-24mmを装着していたのですが、これを狙っていた同業者が数名居たので、これ以上近づく事は不可能でした(涙
これからはバルブタイムに突入するのですが、雪は一向に止む気配が無く・・・って言うかますます勢いを増し、みるみるうちに積もって来ました・・・
そんなワケで、仙台の友人はここで戦線離脱して帰還する事になり、ここからは一人で活動となりました。
















