最後の冬・其の弐

米沢駅に到着してホームへ降りると、山形新幹線下り列車が到着！

自分的には「在来線を分断した憎き存在」ですが、この並びも見れなくなるので・・・

この山形新幹線車両も置換え間近なんでしたっけ？

鉄道員な光景を・・・

車掌の手袋にピンを合わせれば良かった・・・残念！

改札を抜けてコンコースに出ると・・・

時の人が鎮座しておりました！ｗ

駅そばで腹を満たし、駅舎の外を散策・・・と思ったものの、相変わらず雨が降っていてその気も失せてしまい、早々と坂町行きの列車の車内へ・・・って、この列車がE120×110の新型ペア(汗
写真を撮る事も無く車内へと・・・。

E120のシートは最悪！と、だいすけさんから聞いていたので、E120はスルーして110を選択し、発車時間を待つ・・・って、30分近く時間があるし(汗

そんなワケで、E120のシートに座ってみるｗ

が、シートが硬く、膝裏辺りに妙に当たる・・・これに長時間座るのは勘弁！
そんなワケで、110のシートに戻るものの、発車前に既にケツが痛くなってしまうとはどう言う事でしょうか!?

やはり国鉄型のシートって素晴らしい！と改めて感じた瞬間です・・・。

10:29定刻に米沢を出発し、終点の坂町を目指します！

で、途中の今泉駅では、「快速べにばな」と交換するのですが、その充当車両は・・・

47タラ

52国

同時発車だったので、ホームへ降りずに車内から撮影しました。

そんな坂町行きの車内は・・・マニア率90％以上！

青春18きっぷシーズン終盤ですしね～

で、坂町駅に到着すると・・・キ、キタ――――――!!

28･58急行色ペア

前日に米坂な掲示板で運用情報を入手していたのですが、だいすけさんが遭遇した様に差し替えも有り得るので、実際に目にするまでドキドキでした・・・（＾＾；

足早に4番線ホームへ向かうと、新潟行きの上り普通列車が到着！

塗装は変更されているものの国鉄型!!

さらに下り貨レが到着！

見慣れたEF81でも、初めて見る塗装！

乗務員が車両に乗り込み、ドアが開放されたので席取りを！

昨冬にこの急行色ペアに乗った際は58に乗ったので、今回は28をチョイス♪

無事に席をGET出来たので、発車時間まで存分にマニア活動を・・・ｗ

水溜りを利用してプチ水鏡ｗ

58の連結器周りを・・・

ジャンパ栓やらエアホースやら・・・このゴチャゴチャした感じが堪りません！

　
車番とサボを！

お気付きorご存知かと思いますが、28と58ではモケット地の色が違うんです！

そんなワケで「国鉄型にはブルーモケットでしょう！」ってコトで、28をチョイスしたと言っても過言ではありませんｗ

で、28のお顔を！

28の連結器周り・・・

う～ん、堪りません♪

下り普通列車が3番線に到着し・・・

国鉄型の並び！

更にマニア活動はつづき・・・
　
妻面の28の各種表記に、58の各種銘盤を！ｗ

新ニツの58は宇都宮生まれ♪

ワンマンミラーを利用して・・・

風情が損なわれる存在ですが、逆に有効利用をｗ

またまた水溜りを利用し・・・

今度は28のプチ水鏡ｗ

で、485系が入線して来て、再び国鉄型の並び！

顔面整形されていますが、485ベースのヘルメットみたいなデザインのJT軍団よりマシですネ！

で、車内に戻り58の車内を・・・

28の4VK発電エンジン操作盤をｗ

で、28のシート地は・・・

ブルーモケット♪

発車時刻が近付き、乗客の顔ぶれを何気なくチェックしてみると・・・

80％以上がカメラバックorリュックを持っている明かにマニア風！

まあ、自分もその内の一人なのですがね・・・ｗ

そんなワケで、1時間の待ち時間もあっと言う間に過ぎ、13:33定刻に坂町駅を出発しました。

それにしても、ブルーモケットな国鉄型のシートは座り心地が良いです！

約1時間半の旅ですが、存分に味わって来ました♪

と言うコトで、次回完結！