風っこ仙山もみじ号乗車記・山形駅でマニア活動編
ちなみに、仙山トンネルへ向う上り勾配で空転寸前な登坂をしている最中に、こんな写真を・・・
無事に山寺駅に辿り着き、ここからは延々と下り勾配が続き、気が付くと山形新幹線(奥羽本線)の線路と併走していました・・・
この列車は車庫に引き上げたりせず、そのまま折り返しになるので、帰りの席を確保して・・・
マニア活動開始!w
新津車と小牛田車の連結面を・・・
47・48とは違った雰囲気がありますよね~
小牛田車より新津車を望む
新津車が急行色のやつだったら面白かったカモ!w
左沢線用のキハで一呼吸おいて・・・
しかしカラフルな車両ですことw
風っこと黄色いのの連結面・・・
キハ40系の運転台って、こうして比べてみるとカナリ高い所にあるんですね~
連絡橋の窓ガラス越しに俯瞰・・・
やっぱ平窓車は良いワ~
ってコトで、チラっと見えている黄色いののお顔も!
やっぱ平窓車は良いワ~!
一応、風っこの車内を撮影し・・・
キハ58へと・・・(^^;
連結面の銘版を見ると・・・
宇都宮生まれ!
が!残念ながら、富士重工は鉄道車両事業から撤退してしまいましたね・・・
帰りは新津車のボックスを陣取ったので、出発まで新津車の車内探索を!w
で、何気に扇風機を眺めると・・・JNRマークがキタ――――――!!
窓越しに山形新幹線の車両!
って、新幹線は疎いので、何系なんだか分かりません・・・(^^;
車内から駅名票を!
って、58に陣取った乗客を見渡すと・・・マニア率100%!w
山形駅でマニア活動を終え、復路の旅が始まりました♪
復路は新津車が先頭になり、再び峠を目指します!
が、ご覧のように、相変わらず重々しい雲が・・・
ってコトで、続きは後ほど~♪












