車両故障
速報で書いた続編です。
実は、3日前にも車両故障が発生していました。
それは新聞記事で知ったのですが、宝積寺発の下り列車が車両故障を起こし、宝積寺を発車出来なくなり運休になったばかりでした・・・
で、今回は仁井田駅で運行を打ち切って、宝積寺へ自走回送となった訳ですが、速報で書いた通りに職場後ろの踏切の一つ宝積寺方の踏切で停車していました。
325Dは車掌乗務のツーマン運転なので、車掌が手旗を持って線路に下りて、閉じたままの遮断機を上げてクルマを通していました。
たまたま手が空いていたので、クルマに飛び乗って下野花岡駅へ向かったのですが、先客の同業者が居たのにはビックリ!
間も無く回送列車がノロノロと現れました・・・
ヘッドライトとテールライトが同時点灯してます。
ノロノロと動き出したと思ったら
構内踏切を支障する形で再停車・・・
あれ?最後尾もヘッドライト&テールライト点灯(構内踏切より撮影)
駅の先にある踏切は交通量が多い道路なので、大渋滞を引き起こしていました・・・
で、下野花岡駅には列車待ちのお客さんが居たので、「どうするのかな?」と思って見ていたのですが、列車はそのまま走り去ってしまいました。
一時停止した際に、乗務員の方が乗客に向かって説明してから再発車したのかもしれません・・・
で、その画像ですが、パッと見は駅に進入する列車に見えますがケツ撃ちです。
すると、先客の同業者がお客さんに「良かったら宝積寺まで送りましょうか?」と!
自分もそうしたい所でしたが、仕事を抜け出してきたので、いつ呼び出しが掛かるか分からず・・・列車待ちのお客さんが同業者のクルマに向かって歩いて行くのを見送り、職場へと戻る事にしました。
って、あの手負いのキハ40は最期の難関を上り切れるのか?
朝練で撃った325D
そう!
宝積寺駅場内に入る手前にある、心臓破りの築堤!!
築堤まで行って見届けたかったが、仕事中の身・・・
無事に宝積寺駅に帰還する事を願いながら職場へ戻りました。
しかし、日曜日で良かった!
下りの故障した325Dと後続の327D及び、抑止されていた上り326Dは、仁井田駅の向かい側にある高校の通学列車なので、平日だったら大混乱だったでしょう・・・
ちなみに、たまに乗り鉄出勤する時に乗車するのが325Dです。
土曜日にバイク通勤して、夕立で雨に降られていたら乗っていた可能性大でした!
昨日は夕立がある予報だったので、クルマで通勤だったのです・・・(^^;
