不発・・・

いや～、東北地方は大荒れだそうで・・・

そちらにお住まいの方には大変申し訳ないのですが、「顔面雪化粧したカシガマが撮れるか？」と、出勤途中に岡本界隈で張り込みする事に！

家を出るのが遅くなってしまい、本線を爆走するキハ40の3連324Dには間に合わず、丁度こちらが踏み切りに差し掛かる所で爆走通過して行きました・・・

そんなワケで、カシオペア通過前に3本の列車が通過するはずなので、まずは線路脇の風景を・・・

ん～、今朝もシバレます

線路脇へ続く未舗装路は、ワダチがそのまま凍っていました・・・

架線ギラリ☆

しかし、日の出が早くなって来ましたね～！

1ヶ月ほど前は、この位の時間が日の出直後でエロ光線だったのですが・・・

程なくして下り方の踏み切りの警報機が鳴り出し、上り普通列車がやって来ました。

ステンレス車両なので、ギラリを狙う・・・

まあ、ステンレス車両だからギラリにはなるのですが、日の出直後のオレンジっぽいエロギラリにはなりませんね・・・

この上り普通列車が通過した後は、EF66牽引の下り貨レが通過します。

上り方の踏み切りの警報機が鳴り出し、カメラを構えてファインダーを覗いていると・・・

ほぼ原色（なんちゃって国鉄色!?）キタ！

　

　
若干オーバー気味な露出設定は、ギラリ☆を期待しての設定だったのですが、ご覧のように撃沈です・・・

が、朝っぽい感じは出たカナ!?

ってコトでコレはコレで良しとしましょう（＾＾；

カシガマはステンレス製なので、カシガマギラリ☆に期待して・・・

あ、あれ？

EF66牽引の下り貨レが通過したら、直ぐにカシオペアが来るハズなんだケド・・・

運行日間違えた!?

通過時刻から5分ほど待ちましたが、普段撮る事が無い下り普通列車が通過して行ったので、撤収する事にしました・・・

最後に残雪を絡めて・・・

以上、トホホな結果となりました・・・

車に乗り込むと、足裏･指先の感覚無し！

やはり極寒時の撮影にスニーカーは無謀ですね・・・

それより何より、カシオペアの運行日がイマイチ良くわからん・・・

昨年末辺りまでは火･木･日曜日の朝に上りカシオペアを撮影していたので、そのつもりで行ったら空振りでした。

季節によって変わるのかな？

いずれにせよ、情報収集不足ですね（＾＾；