ピープル。
一見、ただのママチャリですが、実はエンジン、マフラー、保安パーツ付きです。
たまに近所をエンジンかけながら走ると驚かれます。
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ハンドルのレバーでエンジンの駆動を繋いだり切り離したり出来ます。
エンジンかけなければただのママチャリですが、ナンバーと自賠責保険がなければ公道は走れません。
これが本当の原動付自転車。


2サイクルエンジン搭載でマフラーから白煙吹きます。
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カワサキエストレヤのカムチェーン&テンショナー交換です。
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キャブ車の初期モデルは、カムチェーンが良く伸びるようで、オートテンショナーが伸びる度にチェーンを押していき、最後はケースに接触しケースの一部を削ってしまうという始末。
ここまで、伸びてしまうとバルタイが狂い調子悪くなります。
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煩わしい作業なく交換が出来るのが救いですが、2、3万Km走る度に交換というのはどうかと。
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今日納車のZXです。
フロントサスは1型のHDサスから2型のサスに変更しました。
カッコ良く決まってます。
免許取ってはじめてのバイクだそうで、事故や盗難にはくれぐれもお気をつけ下さい!

ガレージアクセラレート
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