そこで、機関車運用を確認すると、猪久保の18時過ぎに写欲をそそる機関車が通過しそうだったので、ギリギリになりましたが出撃しました。
18時ちょっとすぎに現着、まずは上りの1154レを狙います。
EF200が代走で頻繁に入る1155レの、返し運用にあたる1154レです。いい感じに夕日を浴びて上ってきました。
この時間帯までは、夕日が何とか線路まで届いていたのですが、だんだん陽が陰り、18：20を過ぎたころには、曇り模様もあってかなり露出が厳しい状況になってきました。
少し画像が荒くなってしまいましたが、運用通りにやってきたEF66 27を、久しぶりに撮影することが出来ました。
ところで、この5053レを待っているときに、横須賀線の上り線を185系の踊り子が通過してゆきました。
通常は251系で運転されるスーパービュー踊り子10号だったようです。時刻表にも代走の記載がなかったので、何らかの事情により予定外で185系が代走したものと思われます。側面のサボには「特急 踊り子」と赤い字で表示してあるだけで、行先が記載されていませんでしたが、そんなサボがあったのですね。
というより、185系での代走というのをを初めて見ましたが、そもそもこんなことが有るとは知りませんでした。だいぶ車両のグレードが落ちますので、お客さんへの対応は大変でしょうね。特急料金の差額はどうしたのでしょうか？？？
ご一緒した皆さまお疲れさまでした！
以 上