こんばんは！
ここのところ…
暖かったり寒かったりの気温差に
何となくダルい工場長です
今回は
G&G CM16 Raider 2.0 をカスタムしよう♪
と言うわけで…
仕事の合間に
ちょこちょこ
いじくっていきます
このCM16を買った1番の理由が
フィールドでの取り回しの
良さなのですが…
見た目(外装)のカスタムを
手軽に楽しみたい！！！
と言うのもありました。
実銃でも
様々なカスタムがされている M4 
色々なカスタムM4 カービンを集めたい！
と言うても…
そんなにM4ばかり買うお金がにゃいww
このCM16は
全体の軽さからフィールドでの
取り回しが良い！
伸縮自在なストックと
握り易いハンドガードと
その全体の長さがちょうどいい
なので
色々付けて重くなったり
全長が長くなってしまうのは
避けたい！
と言うわけで……
M4 SD
と言うカスタムがカッコイイので
やってみようと思います。
はたして
そう呼ぶのか…確証はないですが…
簡単に言うと
①アウターバレルをショート化
②ハンドガード内でサプレッサーを装着
その結果
ハンドガードの口元から
ひょこっとサプレッサーが
出る！！！
よくネットや雑誌で見かける
PDWぽいのかな…と！
いや…M4をサブマシンガンみたく…？
色々調べすぎて
頭の中が…ごっちゃごちゃww
まぁ
完全に見た目カスタムになりますが…
カッコイイからOK
さてさて
早速、分解♪
まず
このロックピンを
叩く！
ピンを外し、上レールの皿ネジを
外すと…
ポンッと簡単に外せました！
インナーバレル
インナーバレルの全長は
275mm
今回は
この長さは変えないで行こうと思います。
何故なら
ネットで見かけたのですが…
インナーバレルの長さを短くすると
弾速が落ちると書いてありました。
恐らく
ノーマル状態で計算されたバランスが
あるとは思うので
新品の
今はいじらないでおこうと思います。
後々
メカボ内、インナーバレル自体を
変える時に弾速計で測りながら
やってみようと思っています。
アウターバレルの長さは
10.5インチ
257.25mm
このアウターバレル長を
7インチに変更♪
と言うわけで
Amazonで購入 
届いた♪
届いた♪次回
アウターバレル装着したいと思います♪
最後までありがとうございました！
でわでわ