今日は、夕方からラジを少し弄ってました！
これまでは、ダンパーステーを外してダンパーの取り付け方を、こんな感じにしてましたが！
やはり、ロアアームから離れるからか？
動きが鈍い様に、この頃感じたので！
オプションのダンパーステーは内側に穴が無いので、以前ダンパーステーを作った方から頂いたオリジナルステーで、対応！
厚みもあり、穴数もかなりあるので！
レバー比は変え放題!!
RRだと外側でのレバー比を変えることが、難しいので！
内側が使えるのはとても⤴️⤴️ 便利何ですが！
まぁ！今年のRCDCも終わったので、オリジナルステーを使ってもいいかなと！
来年のRCDCの予選迄にまたレギュレーションに合わせて行きます！
取り敢えずは、足の動きを重視してのオリジナルステーを使います！
リヤマウント仕様から、またハイマウント仕様にして、レギュレーションに合わせていこうかな？
フロントはかなり存在感があるので、ほぼアンダーも出ないので！
ハイマウント仕様でも行けそうな感じに思えるので！
土曜日のローパーでの交流会&イベントが終わったら、ハイマウント仕様にまたしてみたいと思います！
ダンパーステー付けると、リヤマウント仕様は、スパーが74Tがギリギリ！
もうちょい大きいのが付けられれば、リヤマウントでも良いんですけどねf(^_^;
あと！因みにこの頃、トレッド幅をかなりのナローにして走らせてますね！
これがかなりいい感じに走る！
オフセットも、フロント7のリヤ5が一番いい感じ！
時代と逆行してますが！
ReveDから発売になるGR86もヨコモのボディ幅と変わらないとのことなので！
ナローでいいんでないかい？