1,000kmほど走ってキャッチタンクに溜まったブローバイの水と乳化したオイルを抜いてみました。




真っ黒じゃないサラサラ半透明なのでエンジンオイルとは別物。


キャッチタンクの先に付けたタンクタンクへの吹き出しは微量。





相変わらずシート下のオイルタンクとサイレンサーには液体がビャビャーとかかりますから、原因はブローバイ連結パイプのシールかなと想定。









上手く止まるかな。