長野・「志賀高原一之瀬スキー場」(3月16日撮影)
3月16日、北陸新幹線が福井県の「敦賀」まで延伸開通しました。
毎年春スキーに、長野県志賀高原に行くので日程を計画したところ、たまたま北陸新幹線の敦賀延伸日であることが分かり、どれだけ便利になるのかを体験するために、敦賀ルートで長野に向かいました。
早朝、５時51分近鉄大和八木駅発京都行急行に乗車し、京都駅に６時51分に到着。
６時59分の「サンダーハード１号」敦賀行きに乗り換えて、敦賀に７時54分に着きました。
新幹線駅のオープン日なので、駅構内はJR関係者とメディアでごった返していました。
８時15分発「かがやき506号」東京行きに乗り込むと、ガラガラで拍子抜けしましたが、車内は新車の匂いがプンプンです。
その後停車するたびに乗客が増えて、金沢を出るころには満席です。
10時12分に長野駅に到着しました。
東口からの出る志賀高原行き急行バスにちょうど間に合い、ゲレンデにはお昼時に到着しました。
昔よりも１時間早く到着した気分です。
天候にも良質の雪にも恵まれ、楽しい３日間を過ごしました。
帰りも同じルートを選択したのですが、ここで想定外のことがありました。
長野駅に到着する新幹線「はくたか」号がなんと30分も遅れて到着しました。
関東での強風の影響です。
敦賀駅で乗車予定のサンダーバード号は発車を待ってくれていたので乗り継ぎが出来ましたが、帰宅時間は遅れてしまいました。
今回のルートで反省点としては、帰りだけは長野発名古屋行きの特急「しなの」号を利用する方が確実だと思いました。
旅費も名古屋から近鉄特急利用の方が安くなります。
いい運動になった私のスキーシーズンは終わりました。
暖冬のせいで記録的な雪不足の年でしたが、なんとか３回スキーに行けたことは、良い思い出になりました。