今まで問題なくても
何かの不具合で【アイドリング出来ない】
ということは起ることもあります。
ディストリビューターのポイントギャップ不良でも
アイドリング出来ないし、
進角調整不具合でもアイドリング出来なくなります。
色々、原因はありますが
今回
キャブレターでのアイドリング不良の話。
まずは最初に。
「〇〇の直し方を教えてください」
という電話が多いんですが
既存のお客さんであれば、
「たぶん〇〇で治るよ。」みたいな
会話成り立ちます。
もしくは近県の方の場合
「良ければうちで直しますよ？」
みたいな商売につながることもあるので
まあ、良いかな？と思うんですが、、、、
しかし、何の接点も無いうえに
市外局番が【０６や０７２】から始まるような
地域からのお電話での修理方法の問い合わせ、
携帯電話からでも、明らかに関東の人じゃない
方言での【不具合の修理方法の問い合わせ】は
申し訳ないのですが、勘弁してください。
意味？判りますよね？？
店長には何のメリットも無いんですよね。
（既存客さんや商売につながる方は別です）
修理や販売をしてお金儲けしています。
自己満足に、
修理方法を自慢げに教えて
鼻高々にしているわけではありません。
あきらかに、うちで買わないし
修理にも出さないし、という
方の【教えて】は勘弁してほしいかな？
と思ったりしています。
記事で、不具合の話も多いですが
別に自分で直しましょう！
と、言ってるわけでもないです
「なんで不具合が起きてるのか？」
やっぱり気になると思うんですよね
なので、そのモヤモヤを記事にしています。
一人、「なんでだろうか？」
と思う人が居るなら、同じように思ってる人も
いると思うんで♪
うちも、そういうことを記事にした方が
お金儲けもしやすいんですよ♪
お客さんが納得しやすいから。
さて、
アイドリングができないので
買ったお店に相談したら
アイドリングしてるんだけど
回転が高すぎて、どうにかして欲しい
という話です。
まず、
アイドリングが高過ぎるのは
これが原因↓
むりやりリンクを上げて
調整してあった。
ま、アクセルを踏んでる状態にした
わけですね
修理にはなっていません。
このスクリューを締めこめば
アクセルを踏んでるのと同じになります
ただ、これは駄目です。
応急的です
あまりにも
とうぜん、戻したら
アイドリングが出来ませんでした
この際、
ポイントのギャップや
進角の調整も確認。
問題は無いようです。
やっぱりキャブレターですね
向かって、右手側面
アイドルジェットというのがあります
アイドリングの際に必要な燃料を
調整する部分です
アイドリングに必要不可欠なので
ここが機能していないとアイドリングしません
外してみます
小さい穴があるので、パーツクリーナーや
キャブクリーナーで通りを確認します。
ココが詰まってるとアイドリングしません。
そして、
取り付けされていた側も
しっかり奥までノズルを入れて
吹いてみます。
わりとゴミが混入しています。
それなりに乗る機会が多い個体は良いんですが
乗る機会が少ない車の場合
湿気でガソリンが異物になってしまい
塞いだりします。
また、今まで乗っていなかった個体を
復活させると、色々清掃しているはずなんですが
取り切れなかったゴミが回って
不具合を起こしたりもあります。
幸い、キャブの調整なども出鱈目でしたが
調整もして、つまりも取って
綺麗にアイドリングできるようになりました
お客さんも喜んでいましたが
これから途方もなく不具合が起きると
思える個体でした。
本人にも話したんですが
ま、とりあえず
この程度で治ることも多いですよ
我々は手探りでなく
ピンポイントで直すことが出来ます（笑
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今回、
どうもずっと乗っていないような個体を
専門店じゃないお店が仕入れて
外注の整備工場で【動くように】した
だけのようで、
全体に、そういう感じを受けるビートル
でした。
まあ、まだまだトラブルが起きるかな？
ということはオーナーに伝えておきました。
部品を新品にするとか
そういうことも大事なんですが、
その個体を整備する際に、
「どういう状況か？」という
把握は大事で、
買ったお店では
「外注のきちんとした認証工場で整備して
部品も3万円ほど使ってきちんと直してある」
と、言われたそうですが（笑
認証工場だろうが
指定工場だろうが
「だから間違いない」は、ないわけで（笑
一般的な整備工場などに空冷ワーゲンなんか
入れたら、まず【車検場に持ち込んで受けない】
ことも多く、実際に持ち込みしたら受からないような
個体でも
100％手間なく合格する【民間車検工場】に
出すことも多く
「車検が受かってるんだから」という
安心はありません。
車検証だけ持って行けば合格させてくれる
民間車検工場も多いですよ。
（実際には受けてなくても受かるから不正です）
車7台不正車検 日立の自動車販売店 指定取り消し処分 関東運輸局 茨城（茨城新聞クロスアイ） - Yahoo!ニュース
不正車検で収賄疑い整備会社社長ら書類送検（共同通信） - Yahoo!ニュース
改造車を不正車検疑い11人立件、警視庁（共同通信） - Yahoo!ニュース
10年？とか乗っていなかった個体に
部品3万円って威張られても困ります（爆）
交換した内に入らないし
整備した内にも入らないですね～
10年くらいは動いていなかった雰囲気の
ビートルに
ブレーキ系が殆ど交換されていなかったのも
かなり気になりましたが、、
マスターなんか交換必要じゃないか？
って思うんだけど。。。
これ一個で5万だからね（爆）
3万でしょ？
プラグや、デスビキャプ
ブレーキのホイールシリンダーカップkit
くらいじゃない？部品3万って（笑
いつもきっちりやっているビートルの
継続車検の程度の部品代ですよ（笑）
うち良く売ってる車検2年付２５万円の
軽自動車の納車整備が部品3万って
ところですかね？タイヤ4本交換して
売ってたりもするからね（笑
いやいや。。。。
足らんでしょ（爆）
みんな同じなんだよね（笑
そりゃさ、下ごしらえ無い方が
利益が多いんだけどさ。。
乗ってなかった個体って
必ずこれくらい
整備は不可欠ですからね（笑）
そりゃね
見なければ
悪い部分は
目に入らんので
すよ
外注先？見るはずないじゃない
どうせ、
大本の方から、
「大体で良いから」って依頼されてるんだから
危険です（笑
でも、そんなビートルでも
きちんとしたいなら是非
お持ち込みください。
そういう個体なら
店長程度の腕前でも
素晴らしく良いビートルに
変貌させられます。
とても良いお店で買った個体や
見ていた個体はお断りします
調子が悪くなっちゃうので（爆）
お前のせいだ！！
って言われちゃうと困るんで
ぜひ、ひどいのをお願いします。
100％ほめてもらえるので！
良いものを
良くするのは難しいので（笑
国産車の車検なんか
毎回、きちんとやるけど
お客さんが感動するほどのことは
まずありえず（爆）
やりがいが無いです。
でも、簡単なんでそちらもウエルカムです。
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こんなん
中学生から愛読してたら
馬鹿になるよね（笑
っていうか、
90年代を過ごした男性は
ガツガツしてたんだな～
うちの奥さんが
「今、私がここにいるのは
こういうミーハーな雑誌があったからこそ
なんですね。。
なんか、複雑ですね。。。」
って言ってた（笑）
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久しぶりに見たな
ルノーエキスプレス
外装は仕上げ直しがされてましたが
ナンバーは二桁のカサカサナンバーでした
でも、乗ってるのが若い人でしたね
個人的には好きな車ですね
見てるぶんには（笑
ヨーロッパの商用車カッコいいです。
カングーになる前の名称ですよね。
エキスプレス
日本には
こっちがありましたね
ADマックス
昔、オークションに出てくると
5万くらいで買えたんですけどね（笑
商用車好きです
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タブレットを守ってる猫。