黒野駅に進入するモ770型連接車、正面運転席には「長年の御愛顧誠にありがとうございました」と書いてあります。廃止を6日後に控えた2005年3月27日の夕方です。
モ770型は1987年(S62年)4編成8両が製造され揖斐線廃止後は全車が福井鉄道へ譲渡されました、資料を見てみると鉄道線内では70kmの高速運転をしていたとあり確かに結構なスピードを出していた記憶があります