納車時走行距離7kmから
すでに100倍の
今朝700kmジャストから走り出した
妻の運転を見送って
STI パフォーマンスマフラーにより強調される
CB18ターボエンジンの
ドロドロと鼓動する
不等長たこ足サウンドを聞いたら
ICE(Internal Combustion Engine、純粋な内燃機関)の魅力を実感しました！
エンジン始動直後は音量が大きめなため
駐車環境に要注意かと。。
走り出してしまえば、静かめの不等長サウンドを
聞かせてくれます。
オフ会ができれば、各社マフラーの聞き比べや
ご検討中オーナー様のご参考になりますね。
ぜひコメントください(^ ^)
午後に新型2代目DELICA MINIを試乗してみて
良かったところ…
運転席シートバック角度が体型に合う事です。
高さは少し低いですが。
しかしフットレストがわずかな隆起しかないのは
X-TRAILとも共通するので、
そこはルノー・日産・三菱アライアンスなのでしょうか。
私はドライビングポジションを正しくとってから
シートバックは少しだけ倒しますが、目線は数台先を見るように心がけています。
帰りに
くら寿司のテイクアウトを待ちつつ
鳥の爆撃を掃除しました(汗)