Ｆ３５戦闘機、高騰続けば導入中止 日本政府、米に価格維持求める
【ワシントン＝佐々木類】レーダーに捕捉されにくい最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５をめぐり、日本政府が今月、価格の高騰を理由に導入中止もあり得るとの考えを米側に伝えていたことが分かった。複数の米政府関係者が明らかにした。
久しぶりの更新になります。別にネタが無かったわけでは無いんですけどネ・・・？
さて、昨年われらが航空自衛隊の次期主力戦闘機として内定したF35ですが、やはり開発の遅れと、それによって各国が導入機数を削減し始めたため、機体価格の上昇が大問題になっています。
しかも、機体価格上昇と防衛予算の圧縮によってアメリカが購入を先送りし、それにつられて各国が買い控えを考え始めたため、結果としてさらに機体価格が上がるという負のスパイラルに突入しています。
もっとも価格の上昇や開発の遅れ自体はFX決定のずっと前から言われていたことではありますので、そこまで不思議な事ではないというか、まぁそうなるだろうなぁという感じですけど。
さて、気になるF35のお値段ですが、今月13日に米国防省により発表された国防予算案によると、元々ロッキード側から提示されていたい6500万ドル（およそ50億円）を大幅に超えて、1億5300万ドル（およそ120億円）まで膨れ上がっています。実に2.5倍に近いです・・・。
ちなみに日米共同開発のF2戦闘機を1機導入するのにだいたい120億円程度（機体価格80億、ライセンス料40億円）でしたので、今の時点ですでに機体単価だけで同等のレベルになっていますね。
日本は将来的に自国でライセンス生産をする予定ですので、これにライセンス料が加わって、さらに大きな額になるというのは容易に想像がつきます。
これでもF35ってFXの選定に際して、導入・運用経費では最も得点が高かったんですけどね・・・。
しかし、元々FX選定の目的が老朽化したF4戦闘機の代替であることから、新しい戦闘機はどちらにしろ導入しなければいけません。
もしF35の価格高騰から日本の導入が難しくなった場合、当然代わりの戦闘機を選ぶことになります。
さらに中途半端にF35を導入すると運用に困ってしまうので、導入しないならしないでできるだけ早期に決断しなければなりません。
今から新しくFX選定する余裕はないでしょうから、おそらく今回のFX選定に際してF35の対抗馬となった、ユーロファイターのタイフーンか、ボーイングのスーパーホーネットのどちらかということになるしょう。
元々すぐに引き渡しが可能っていうのがセールスポイントの一つでしたし、生産における国内企業の参画割合が3機種の中で最も高いので、その場合はタイフーンの可能性って結構あるんじゃないかなと思うんですけど、どうでしょうね。個人的にタイフーン好きなんですよね。
いやぁ、見てみたいなぁ。日の丸タイフーン・・・（遠い目
もっとも今回日本の言った「価格高騰しすぎるとF35買わない」ってのはおそらく米側に価格を据え置かせるための恫喝（？）だと思いますので、今の時点で日本が導入を中止する可能性って低いんじゃないかと思います。今後どうなるかはわかりませんけど、決断するのはとにかく早くにお願いしたいものです。
F35はステルス性能を持つ第五世代戦闘機ですし、これからの戦場に必須なデータリンクなどC4Iシステムや、各種レーダーもかなり高度で高性能なものであると聞いています。FXの選定の際にも、性能面でもっとも高い評価を得た機体でした。
また日本の決定に際し、製造における日本企業の参画や技術開示などもかなり譲歩されています。
何より一度決定したF35の代わりに機種を選定するにしろ時間がかかりますし、F4の退役は待ってはくれません。どうかF35の開発が予定通りに進み、価格も日本が予定機数を導入できる程度に据え置かれてほしいものです。
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【ワシントン＝佐々木類】レーダーに捕捉されにくい最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５をめぐり、日本政府が今月、価格の高騰を理由に導入中止もあり得るとの考えを米側に伝えていたことが分かった。複数の米政府関係者が明らかにした。
関係者によると、日本側は２０１３会計年度（１２年１０月～１３年９月）の米国防予算案が発表された今月中旬、Ｆ３５の価格の維持と日本企業参加を米国防 総省に確約するよう、文書で求めた。開発の遅れと同盟国の買い控えで量産化のメドが立たず、１機当たりの価格高騰が不可避なためだ。
この際、日本側は「価格の高騰が続けば、導入計画の中止も否定できない。価格維持の確証が欲しい」と米側に伝えた。
日本側の要求について米側は公式には「（Ｆ３５をめぐる）政府間のやりとりはコメントしない」（国防総省）としている。だが、価格や納期を変更しても違反
を問われない有償援助（ＦＭＳ）契約であることを理由に、米政府としては納入時の価格据え置きや価格上昇分の補填（ほてん）など日本側の要請には応じない
方針だ。
久しぶりの更新になります。別にネタが無かったわけでは無いんですけどネ・・・？
さて、昨年われらが航空自衛隊の次期主力戦闘機として内定したF35ですが、やはり開発の遅れと、それによって各国が導入機数を削減し始めたため、機体価格の上昇が大問題になっています。
しかも、機体価格上昇と防衛予算の圧縮によってアメリカが購入を先送りし、それにつられて各国が買い控えを考え始めたため、結果としてさらに機体価格が上がるという負のスパイラルに突入しています。
もっとも価格の上昇や開発の遅れ自体はFX決定のずっと前から言われていたことではありますので、そこまで不思議な事ではないというか、まぁそうなるだろうなぁという感じですけど。
さて、気になるF35のお値段ですが、今月13日に米国防省により発表された国防予算案によると、元々ロッキード側から提示されていたい6500万ドル（およそ50億円）を大幅に超えて、1億5300万ドル（およそ120億円）まで膨れ上がっています。実に2.5倍に近いです・・・。
ちなみに日米共同開発のF2戦闘機を1機導入するのにだいたい120億円程度（機体価格80億、ライセンス料40億円）でしたので、今の時点ですでに機体単価だけで同等のレベルになっていますね。
日本は将来的に自国でライセンス生産をする予定ですので、これにライセンス料が加わって、さらに大きな額になるというのは容易に想像がつきます。
これでもF35ってFXの選定に際して、導入・運用経費では最も得点が高かったんですけどね・・・。
しかし、元々FX選定の目的が老朽化したF4戦闘機の代替であることから、新しい戦闘機はどちらにしろ導入しなければいけません。
もしF35の価格高騰から日本の導入が難しくなった場合、当然代わりの戦闘機を選ぶことになります。
さらに中途半端にF35を導入すると運用に困ってしまうので、導入しないならしないでできるだけ早期に決断しなければなりません。
今から新しくFX選定する余裕はないでしょうから、おそらく今回のFX選定に際してF35の対抗馬となった、ユーロファイターのタイフーンか、ボーイングのスーパーホーネットのどちらかということになるしょう。
元々すぐに引き渡しが可能っていうのがセールスポイントの一つでしたし、生産における国内企業の参画割合が3機種の中で最も高いので、その場合はタイフーンの可能性って結構あるんじゃないかなと思うんですけど、どうでしょうね。個人的にタイフーン好きなんですよね。
いやぁ、見てみたいなぁ。日の丸タイフーン・・・（遠い目
もっとも今回日本の言った「価格高騰しすぎるとF35買わない」ってのはおそらく米側に価格を据え置かせるための恫喝（？）だと思いますので、今の時点で日本が導入を中止する可能性って低いんじゃないかと思います。今後どうなるかはわかりませんけど、決断するのはとにかく早くにお願いしたいものです。
F35はステルス性能を持つ第五世代戦闘機ですし、これからの戦場に必須なデータリンクなどC4Iシステムや、各種レーダーもかなり高度で高性能なものであると聞いています。FXの選定の際にも、性能面でもっとも高い評価を得た機体でした。
また日本の決定に際し、製造における日本企業の参画や技術開示などもかなり譲歩されています。
何より一度決定したF35の代わりに機種を選定するにしろ時間がかかりますし、F4の退役は待ってはくれません。どうかF35の開発が予定通りに進み、価格も日本が予定機数を導入できる程度に据え置かれてほしいものです。
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