５月１０日（日）友引
今回は、固定カメラから公開していただいてます
長回しの固定カメラなので、それなりに
多くの方が映っています
撮影は”カメラ”です
連絡はセットしただけ
面倒なアップロードはお仲間に助けて
いただいています
いつもありがとうございます
次回は、６月１３日（土）の予定です
HPの写真も昨日実施分に変わってます
内容も、夏時間だったり、今後の予定とか
逐次変更されていますので、ご覧下さい
昨日、早速のアンケートをいただきました
ありがとうございます
１、狭路のUターン、８の字の定番化
２、”愛の小部屋”、外周に出てから狭いS字に行けないか
”愛の小部屋”が”鬼の小部屋”になった経緯等
３、速い参加者に迷惑をかけてしまう
についてお答えいたします
１、ですが、今回、参加人数が少な目で安全管理上
スタッフが常在していればできるのではとした
観点から後半の設置を試行的に行いました
今後、スタッフが常在可能な状況であれば
積極的に使用すべく、スタッフ間で討議を進め
可能であれば設置する方向で進めたいと思います
（ブサのライダーさんに果敢に入っていただき
旋回可能を確認しましたが、ラインチョイ外しで
あの重量がつっかえると道の勾配もあり復旧
は単独でヒョイとはいかなかったり、不慣れな
方の補助を含め補助としてのスタッフ常在が
安全管理上の必要と判じております）
また、セクションAからの分流、合流、昨日は
入口出口が同じ場所なので、その辺の工夫を
考えると、セクションAを変更する方が安全上
運営、参加者双方がシアワセであろうとも
思っていますので、次回にご期待いただければ
と、”宿題”にさせてください
２、物理的には可能ですが、”道がボロい”んです
長期未使用部分が劣化し、簡易舗装並みに砂利が
走るとボロボロ出て、運営としても「使えりゃ」
ってトコでして、所有者にはあらためて
「何とか使えるように・・・」と交渉してみます
なので、残念ですが、現時点では残念NGです
と、”愛の小部屋”の名前の由来ですが
BDS柏の駐車場をお借りしている時に
本部テントの近くに”おひとり様コーナー”
として、区画を区切って８の字をメインとした
練習専用のエリアとしていて、「なんか名前」
とした話があり、誰が言い出したか判んない
んですが、そうしたネーミングになりまして
だいたい、そ～ゆ～変な名前とかを言い出す
のは、仲間内では連絡と言うコトになってますが
「違います！」
で、千葉の勝又自動車学校後のKML
勝又モビリティラボに移って様々なセクション
設定を行い、極力走れるところは使う前提で
「あ～だこ～だ」を繰り返し、ここのところの
セクション設定になっているのですが
全体の総括をしていただいている”御大”が
本部近くに「ある程度の速度で旋回、加速
減速を連続的に繰り返しできるスペースを」
として設定したセクションが”愛の小部屋”の
千葉版の始まりでして、他のセクションが
おおよそ構築されてセクション名とかも
決めたアトくらいに出来たので
「じゃあ、”愛の小部屋”でイイんぢゃね？」
が始まりで、ここのところはそうでもない
んですけど、”ある程度の速度”ってなると
そうした傾向の強い方が使い勝ちになり
アソコは”御大の熱心なご指導がもれなく
ついてくる場所”で、練習会とは言いながら
”教育の場”と化す場合もあり、スタッフも
捕まったら「チョット走ってみろ」とか
言われそうで、本部の前なのに遠回りして
それぞれが持ち場に向かう有様で
半分ホントで半分ウソぢゃないですけど
コーナリング理論や減速旋回加速等総合的に
ラインどりも含めて、安全マージンを確保
しつつもご指導いただける場所でして
なんか、言い訳っぽく長くなってきましたが
「練習会なので、練習場所を提供する」と
HPで高らかに宣言をして、ご希望により
助言提案をさせていただくスタイルを取って
はいますが、そもそもは”鬼”とも言われた
その方（察してくださいね）がご指導される
場所なので、ある時、コース図を作成した時に
与太で”鬼の小部屋”ってカキコしたんです
で、忘れてそのままスタッフLINEに貼って
”スキ練”ん時にプリントして配ってしまい
だ～れも気づかず、ある時「アレ・・・」
時すでに遅し、・・・完全アウト
とビビっていたら何事もなく時は過ぎ・・・
なので、あまり触れないでいただきたい
んですね
だから「鬼の小部屋走るんで～」なんて
言わないようにしていただくのが我々に
とってはシアワセなワケです
と、言っても”鬼の小部屋”って言いだしたのは
ある場所での指導員リーダーとして”鬼軍曹”
って呼ばれてるスタッフなんで・・・
ハイ、長い話でしたね
以上の事から、連絡は関与は一切してません
３、の速い方に迷惑を・・・ですが
”スキ練”に於いては、そうした思いは必要ありません
会の思想が”遅い方や上手でない方が対象”なので
速い方は、基本的に対象とは捉えておりません
故に、車間距離５ｍ以上、低速間は３秒以上離す
ルールを朝のミーティングでも必ずお伝えしてます
速い方が遅い方の後ろになってしまった場合
別の走行操作の仕方があるので、そうした練習を
するか、自身が離脱してクリアなタイミングを
取って走っていただけばよろしいので
”後ろを気にして走る圧迫恐怖感”をなくして
いただきたいので何度もお願いしています
朝のミーティングでもお伝えしていたのでお聞き
いただいたとは思いますが、度重なる指摘にも
関わらず繰り返してしまう車両（参加者）には
お引き取りを願うか、次回以降の受付拒否も
検討しております
スタッフ反省会でも、そうした車両の認知は
共有されていて、「決まりを守っていただけない方」
については、出禁も今後発生します
元気よく走りたいのはよ～っく理解できますが
”スキ練”のような「下手くそ集まれ」の場に来て
下手くそのアトしか走れない”心の下手くそ”は
練習会よりも、精神外来を受診していただきたい
と心から願う次第です
なので、”あおり行為”と感じたら、本部まで
お申し出ください
スタッフも全車全走行に目を配るのは現実的に
不可能なので、現認した場合、ご注意はさせて
もらってますが、度重なる愚行には退去出禁も
視野に入れておりますので、そうした被害を
感じたら、ぜひご連絡ください
前のケツを追うってのは車両技量で優れば簡単で
そうした走りしかできないのは”心の下手くそ”
なんですけど、やられた側にしてみりゃ不安不快
極まりない事でもりますし、ハラスメントって
やられた側の判断がそうなるので、中には
ホント気づかずそう走ってる方もいるので
そうした場合「も少し開けてやってくださいな」
から始めますんで、ご理解いただければと思います
いずれにしても”ルールを守れない者は排除”が
世間の常識であることを踏まえ、HPやミーティング
でも、更に強くお伝えしてまいります
長くなり恐縮です”他”行きます
本日は、久しぶりの”所用”
”非常勤顧問”なる
「どうしても来てくれ、そん時分は払う」とした
誠に都合の良い環境になった現在、ホント久しぶり
に川崎”所用”で顔出しバックレでした
”今朝の里”、木更津市犬石付近だったかな７時半頃
さっさとバックレお昼は”ゆで太郎市原八幡店”
２枚盛にカレー券、２枚盛はつゆ２杯つきます
で、その後、コメリでコレ
ピーマンの現在
コレ、どうよ
いつ、何が食ってるのか判明せず、それらしき虫もいない
ココまでの食害は経験なく、ストチュウとか自作の液は
効果無いものと判じ、上のお薬買った次第でして
コメリで一番高いの買いましたよ
効果のほどはいかに
今週は、各種整備整理期間として少しユックリ考え
以降どうしたもんか方針を決めたいトコロです
明日からしばらく”主夫”かな・・・
ツーリングやゴルフとかって心境には全然で
まだ講習のトラウマが・・・ですな、悩むわ・・・
とにかく
マスク、手洗消毒、密回避