マシンのに乗り込むのに
出発地点側が朝の９時に
準備できてるとの事で、
うまくいけば佐伯港から
宿毛港行きの宿毛フェリー
１２：００発に飛び乗れる可能性が
出来てきた！
しかしそれだと大阪出発を
前日３月２３日の夜間出発で
８時間の夜行列車に揺られ
朝には小倉駅を経て、
大分の杵築駅に到着せねばならない。
ちょっと予算をオーバーする。
どうしよう。
やはり第一候補の早朝電車で
午前中現地到着のフェリーにて
八幡浜上陸の後、陸路で高知県を目指すか。。
それとも、大分で観光して宿毛フェリーの
夜の便に乗って四国を南下するか。。
しかし、知らない土地での夜間走行は
高速道路以外では何かあったら心配だ。
まだラリーまでには、時間が有る。
じっくり考えることとする。
現地のメカニック情報によると
大阪ナンバーの手続きに入るとの
事。送った住民票届いたようだ。
それとメカニックに聴いてあとで
わかった事だが、３インチアップじゃなく
３インチ位上がってるとの事だが
ほんまかな～。。
また、懲りずに本屋でジム太の仲間が載ってる本
買ってしまった。。スコップスプーン付き！
「やっぱりJA11が好き！」
出発地点側が朝の９時に
準備できてるとの事で、
うまくいけば佐伯港から
宿毛港行きの宿毛フェリー
１２：００発に飛び乗れる可能性が
出来てきた！
しかしそれだと大阪出発を
前日３月２３日の夜間出発で
８時間の夜行列車に揺られ
朝には小倉駅を経て、
大分の杵築駅に到着せねばならない。
ちょっと予算をオーバーする。
どうしよう。
やはり第一候補の早朝電車で
午前中現地到着のフェリーにて
八幡浜上陸の後、陸路で高知県を目指すか。。
それとも、大分で観光して宿毛フェリーの
夜の便に乗って四国を南下するか。。
しかし、知らない土地での夜間走行は
高速道路以外では何かあったら心配だ。
まだラリーまでには、時間が有る。
じっくり考えることとする。
現地のメカニック情報によると
大阪ナンバーの手続きに入るとの
事。送った住民票届いたようだ。
それとメカニックに聴いてあとで
わかった事だが、３インチアップじゃなく
３インチ位上がってるとの事だが
ほんまかな～。。
また、懲りずに本屋でジム太の仲間が載ってる本
買ってしまった。。スコップスプーン付き！
「やっぱりJA11が好き！」