お待たせしてしまい申し訳ありません。
一番効果として大きいのは写真1枚目のピニオンギヤ内部ですね。
組み立てが完了しましたのでご報告です。
仕上がりとしてはかなり巻き重りが改善しています。
満足いただけるかなと思います。
作業内容ですが、内部摺動面の研磨、ベアリングの脱脂&再注油、メインギヤのシム追加です。
とにかく摩擦になる部分は磨きました。
メインシャフトと擦れる部分なので、ここがザラザラだと傷防止のために高い粘度のグリースを使わなければなりませんが、研磨してツルツルにすると低粘度のオイルでも使用できるようになります。
それ以外の部分も金属同士、ボディパーツと直接擦れて動く部分なので全て研磨剤でピカピカになるまで磨きました。
内部のグリースは全てシマノ純正です。
またベアリングは全て完全洗浄した後にダイワ純正のベアリングオイルを再注油しています。
ドラグもフェルトを洗浄した後、シマノのドラググリスを塗布しました。
ドラグ性能はフェルトではなくグリースで決まるので、極端な話ドラググリスをシマノにするだけでシマノに近い性能になると言っても過言では無いです。
ギヤのバックラッシュが大きかったためメインギヤ部に0.1mmのシムを1枚追加しました。
これにより巻き心地は若干滑らかになっています。
月曜日には発送致しますので到着までもうしばらくお待ち下さい。