サービスエリア（一部のパーキングエリアにもあるけど）のガソリンは高い
もちろんオクタン価の事じゃなくて、料金。
ＪＨ（nexco？）は「平均価格を上限にしています」 とか言うけど、本当か？
あんな価格、店頭に表示してるガソリンスタンド、見たことないけど。
この「見たことない」ってのは便利な言葉で、いいように使われる事があるけど、今回はかなり実態に近いと確信している。
「原付で30km/hで走ってるヤツなんか見たことない」とかいうバカがいるけど、お前の目はスピードガンか！？ 目視で速度が測れるのか！？ とツッコミたくなるけど、これはそうじゃない。
平均って事は価格は武器にならないから、堂々と表示しないでしょう。
もちろん、価格表示がないスタンドに、なにげに入って給油したら「実はリッター１４８円」なんて事はあるでしょうから、この「平均価格」ってのは安易には否定できない。
価格表示を堂々と掲げるガソリンスタンドばかり記憶に残るので、高速道路のガソリンが高く思える。という考え方も否定はできないでしょうな。
でも、高速道路のガソリンは高い。感覚的には、これを否定しようがない。
そもそも、「価格協定」じゃなくて「上限価格」なんだから、下回っても問題ないはずなのに、なんで上限価格で横並びなのさ？ そこは納得いかんでしょう。
今まで、いろんなＳＡでガソリン入れたけど、上限価格未満で営業していたスタンドなんて一回もなかったぞ。…いちいち調べたってのが自分でも粘着質だな、とは思う。
上限価格未満で売ってるスタンドがあったらゴメン。
でも、一時期、高速道路のガソリンのほうが安くなった事があった。
その頃はこの上限価格の改定が月１回の月初めにあったので、原油価格が上昇している時には、月末になっても価格を上げたくても上げられなかった。
他のスタンドはそんな事関係ないので、価格を上げなきゃやってられない。
て事での逆転現象で、この時、ＳＡのスタンドには車の長蛇の列が出来たわけです。それをマスコミが報道して、ますます長蛇の列。
こん時の対応は早かった（どこもそうだけど、自分が損する時の対応は早い。得する時の対応は遅い）。あっという間に今の制度の週一回の改正になった。
結構多くの人が気付いていたと思うけど、僕もこの時から１年ぐらい前に、このカラクリに気づいてて、原油価格の上昇時には、月末に高速で入れた事が何回かあった。
この事を流したＴＶを見てて「ニュースで流すなよ。対応されちゃうじゃん」と、正直思ったもんです。
閉鎖された空間で割高のものを売る。ディズニーランドもそうだけど、あっちは「しょうがないか」になっちゃうってのも、なんか変な話だ。
あ、あっちは「それが嫌なら行かなきゃいい」けど、公共インフラはそうもいかん。その違いか…。