しばし入院していたＭｙ３５５。
やっと戻ってきました。
オルタネーターがパンクし、全く充電出来ない状態に・・・・
オルタのオーバーホールのついでに色々と（笑）
ブレーキローターがかなり摩耗していたので、
ストックしていた純正ローターを、
新車当時の純正オプションのフィオラノハンドリングパッケージ風にドリルド加工していただきました。
フィオラノのディスクの現物もなく、フィオラノ通りの穴開け位置が判らないと言うことで・・・・
色々な写真を頼りにＣＡＤで穴開け加工データを作製しました。
畑違いですが私も一応設計屋なので・・・（笑）
飛び石だらけだったフロントバンパーも綺麗に！！
オルタネーターパンクの教訓を生かして、
エンジンルームにＣＴＥＫの充電端子も取り付けていただきました。
充電器の端子を繋いで・・・・
バッテリーを常に満充電にしておくと、走行中オルタネーターへの負担が減るそうです。
考えたら当然ですよね！！
エイムさん色々ありがとうございました！！