予定では今日から『越美北線』全線復旧だったが、あまりの積雪量の多さから｢越前大野｣までの部分復旧となった。その立役者は【キヤ143】だが、今回の豪雪のため調子が悪く、入退院を繰り返している。今日も｢越前大野｣より先の復旧を目指して＜725D＞のあとを追って出動したが、｢九頭竜湖｣まで行くことができたのかは確認していない。
さて、今日は少し早起きをして早めに｢福井駅｣まで行くことにした。まず、＜722D＞【キハ120-203+202】の到着後の姿を確認し、駅の待避線へ移動後に＜724D＞の到着の姿を、そして＜725D＞として入線してきた【キハ120-203+202】に乗り込んだ。
722Dから725Dへ・今日はICHIJODANIコンビ
＜724D＞到着・リニューアル車となった204
今日は2両とも｢越前大野｣行きである。そして【キハ120-202】はまもなく後藤工場でリニューアル改装され[朱色5号]となって戻る予定なので、今日がこのカラーでの乗り納めとなるだろう。
＜725D＞キハ120-202+203
↓南福井で出発準備中のキヤ143-5
＜福井～越前大野＞
↓第6足羽川橋梁
↓やはりここがきつかった？
↓ここもきつかっただろう
↓越前大野城も雪を被って・・・
↓2台のモーターカーも苦戦！？越前大野駅
↓切り離し作業完了
↓＜726D＞となって福井へ
↓美山駅でキヤ143と交換・頑張ってね！
↓＜3097レ＞定刻で・・・
↓今日の＜1070レ＞＜1071レ＞牽引機
続く・・・・・