こないだ進めたピックガード。
あとは外周の面取り?をするだけ。
今日は大して時間が取れないのでここを削るぐらいしか出来ません。
スクレーパーでチマチマ削ります。
どうですか?
もう少し削ったらペーパーで削った面を均します。
ピックガードが仕上がったところでパーツを装着してみましょう。
思ったよりカッコいい![]()
ただ、少々悔やまれるのはピックアップ![]()
グレッチ純正なので嬉しそうに買いましたがフィルタートロンではなく普通にハムバッカー![]()
カーズのエリオット・イーストンモデルとの事ですが遠目に見たらハムバッカーにちょっと変わったカバーをつけただけに見えますね![]()
4芯ではないのでパラレル配線とかも出来ないし![]()
まあ、いいや。
コントロールノブはチャッピー君のアドバイスによりチョイスしました![]()
ピックガードやピックアップに合ってますね![]()
この感じならピックガードを留めるビスは黒が良さそう。
あとはブリッジのスタッドを打つためにトレモロのビス穴を一旦埋めなければ、
埋めました。
中の4つはそのままです。
下手に張り切って全部埋めるとかえって汚くなりそうなので![]()
ブリッジで隠れるし![]()
ボンドが乾いたらはみ出た部分を切って軽く均します。
どうせほとんどスタッド穴になるので神経質に均す必要はありません。
キャビティに導電塗料も塗らないといけないし、ネックも一旦サンディングしてクリア塗装しないといけないので完成はまだまだ先ですね。




