一つ前のブログの出来事で「これでいいの？」と思ったこと。
それは、市内中心部の駐輪場の問題。
そりゃね、自転車や原付が置ける場所は整備されてきてるけどさ、ミーのバイクの排気量クラスが停めるところが「まるでない」ってのはどーなんだと。
バイク以外の交通手段で市内中心部へ来いと強要してるのか？大分市。
近年、大分駅の南口周辺の再開発には熱心なんだけどねぇ。
バイク利用者を蔑ろしてるざんスよ、大分市。
そう思って大分市役所にメールしてみたけど、返事が来るかしらねぇ？
だって『大分市』だもの。
どーよ？（ローカルネタ）
追記：
行きつけの店にて、駐輪場のいきさつを話したら、「商店街の議題の一つに上げてみるわ」と店長が言ってくれたのは、社交辞令であってもうれしかったざんスねぇ。
真面目な話、駐車場や駐輪場が整備されないと客が来ないってのは商店街にとっても切実な問題。実際、それで郊外店に客足が取られてるんだもの。
そこへきて大分駅南口再開発ばかりに躍起になって、元々あった商店街一帯を『放置プレイ』してる大分市のやりかたたってどーなのよ？と疑問だったし。
市議会議員で取り組んでくれそうな人は皆無だし。
それは、市内中心部の駐輪場の問題。
そりゃね、自転車や原付が置ける場所は整備されてきてるけどさ、ミーのバイクの排気量クラスが停めるところが「まるでない」ってのはどーなんだと。
バイク以外の交通手段で市内中心部へ来いと強要してるのか？大分市。
近年、大分駅の南口周辺の再開発には熱心なんだけどねぇ。
バイク利用者を蔑ろしてるざんスよ、大分市。
そう思って大分市役所にメールしてみたけど、返事が来るかしらねぇ？
だって『大分市』だもの。
どーよ？（ローカルネタ）
追記：
行きつけの店にて、駐輪場のいきさつを話したら、「商店街の議題の一つに上げてみるわ」と店長が言ってくれたのは、社交辞令であってもうれしかったざんスねぇ。
真面目な話、駐車場や駐輪場が整備されないと客が来ないってのは商店街にとっても切実な問題。実際、それで郊外店に客足が取られてるんだもの。
そこへきて大分駅南口再開発ばかりに躍起になって、元々あった商店街一帯を『放置プレイ』してる大分市のやりかたたってどーなのよ？と疑問だったし。
市議会議員で取り組んでくれそうな人は皆無だし。
