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この投稿をInstagramで見る ネッツトヨタ京華さんへ 新型ヤリスの特別内覧会に お邪魔してきました😊 . 3気筒になってEGルームスッキリ! シリンダもインマニも小さい♪ . アイドルストップ機構は消えたのに 燃費アップ⤴️ . Rブレーキはドラムなのでシューの 開発しなきゃ😊 . ストラットハウスのスポット減ってる?って聞いたらS耐マシンと比べたらあきまへんって笑😝 . すでに販売目標の倍以上の 予約があるそうで9割以上はCVT。 ハイブリッドの比率も高いそうです。 . MTを捨てたライバルのFitが年末から 今時期に販売スタートを合わせて きましたねー! . コンパクトカー市場が熱いですね! 動向が楽しみです。 . Yarisのカップカーは出たら 導入予定してますが 早くGR Yaris の1.6Lターボと1.5L CVTも 見てみたい♪😊 . 新型Yaris メーカー発表 2/10から発売開始だそうです。 . T重役、T課長お忙しいなか、 ご対応賜りましてありがとうございました♪🙏 . #toyota #yaris #netz #ネッツトヨタ京華 #vitzrace #yariscup #新型ヤリス #特別内覧会 Satoru Stringer(@stringer_bloodsr)がシェアした投稿 - 2020年Feb月2日am4時43分PST
ネッツトヨタ京華さんへ 新型ヤリスの特別内覧会に お邪魔してきました😊 . 3気筒になってEGルームスッキリ! シリンダもインマニも小さい♪ . アイドルストップ機構は消えたのに 燃費アップ⤴️ . Rブレーキはドラムなのでシューの 開発しなきゃ😊 . ストラットハウスのスポット減ってる?って聞いたらS耐マシンと比べたらあきまへんって笑😝 . すでに販売目標の倍以上の 予約があるそうで9割以上はCVT。 ハイブリッドの比率も高いそうです。 . MTを捨てたライバルのFitが年末から 今時期に販売スタートを合わせて きましたねー! . コンパクトカー市場が熱いですね! 動向が楽しみです。 . Yarisのカップカーは出たら 導入予定してますが 早くGR Yaris の1.6Lターボと1.5L CVTも 見てみたい♪😊 . 新型Yaris メーカー発表 2/10から発売開始だそうです。 . T重役、T課長お忙しいなか、 ご対応賜りましてありがとうございました♪🙏 . #toyota #yaris #netz #ネッツトヨタ京華 #vitzrace #yariscup #新型ヤリス #特別内覧会
Satoru Stringer(@stringer_bloodsr)がシェアした投稿 - 2020年Feb月2日am4時43分PST