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3コーナーの立ち上がりやのに 前後フルボトム😆笑 WRCさんiPhone8で流し撮り ありがとうございまーす！🤘 USKさんのペースとビハインドの開き、 見て早めに仕掛けて22分で交代。 交代で1Lapくらいロスするとして トップが49秒前半だったので 10分早く12周くらい頑張ったら なんとかなるかな？的な勢いで、 実は20周くらいスパートしたら バンプ側柔らかくしすぎて リヤズルズル縦スライドが止まらなくて😙 P1なった後に49秒台にペース落として リヤタイヤの端っこ冷やしてたら、 リードタイムと後ろのクルマが わからなかったので、追いついてきた 12インチから逃げて引っ張るだけ引っ張って 48秒前半くらいで自滅狙いのスルー。 ポジション変わらないのを確認しながら ペースダウン。 残り6分ほどで 48秒後半を同じペースで走る12インチに つかれたので最後もう一回ペースアップ。 こっちが遅い所と、こっちが速い所 わかってたので遅い所だけ抜かれない ライン通って速いところは、 より差が開くような（後ろが開けにくい）所 通ったり笑 後半、ボトムスピードあげて リヤ荷重抜いてアンダー消すのに この写真の感じになってた 気がする…（長い笑） #instarace #batteryenergydrink #iphonephotography #custombikesandpartsstringer #近スポ Satoru Stringerさん(@stringer_bloodsr)がシェアした投稿 - 2018年May月2日am7時58分PDT
3コーナーの立ち上がりやのに 前後フルボトム😆笑 WRCさんiPhone8で流し撮り ありがとうございまーす！🤘 USKさんのペースとビハインドの開き、 見て早めに仕掛けて22分で交代。 交代で1Lapくらいロスするとして トップが49秒前半だったので 10分早く12周くらい頑張ったら なんとかなるかな？的な勢いで、 実は20周くらいスパートしたら バンプ側柔らかくしすぎて リヤズルズル縦スライドが止まらなくて😙 P1なった後に49秒台にペース落として リヤタイヤの端っこ冷やしてたら、 リードタイムと後ろのクルマが わからなかったので、追いついてきた 12インチから逃げて引っ張るだけ引っ張って 48秒前半くらいで自滅狙いのスルー。 ポジション変わらないのを確認しながら ペースダウン。 残り6分ほどで 48秒後半を同じペースで走る12インチに つかれたので最後もう一回ペースアップ。 こっちが遅い所と、こっちが速い所 わかってたので遅い所だけ抜かれない ライン通って速いところは、 より差が開くような（後ろが開けにくい）所 通ったり笑 後半、ボトムスピードあげて リヤ荷重抜いてアンダー消すのに この写真の感じになってた 気がする…（長い笑） #instarace #batteryenergydrink #iphonephotography #custombikesandpartsstringer #近スポ
Satoru Stringerさん(@stringer_bloodsr)がシェアした投稿 - 2018年May月2日am7時58分PDT
