ジャイロX 中期モデルLSDオーバーホール

チビッコモトクロス CRF50のトップブリッジを加工して
大人サイズハンドルバーを追加しました。



お値段は据え置き。お得です♪
エンジンはカブやモンキーと同系ですので
色々とパーツが流用できて楽しいですよ～。


そして、ジャイロXの中期型までのLSDオーバーホール。

パーキングレバーを解除しても、デフあたりからギリギリ～と
音がしだしたら、分解、清掃、グリスアップがおすすめです

ちなみに、なかにクラッチ同様のフリクションブレートが入っていますので
摩耗していれば交換も効果的です。

写真は、すでにバラして掃除したあと、ガイド組んだあとですが
固まったピーナッツみたいなグリスがバラバラと出てきました。

ガイドの裏やスプリングの当たり面をグリスアップ。



新しいフリクションプレート・・お！？

ドライブシャフトが通るスプラインの所まで
摩材がのってる（笑

もー返品～？！

いや、待ってられないのでカッターで削って装着。
なんか外車パーツクオリティやね。
日本車もついにDIY要素含めてきたかｗ



バネ、クラッチプレート、フリクションプレートをバイスではさんで
順番に組み込みます。



ストッパーリング止めたらこんな感じ。
ちなみに、このLSDを外すのに特殊工具が必要でした。


はい。ギリギリ音解消。


めでたしめでたし。