加古川の和尚さん

ジョー・サトリアーニの個人的ランキングの続き

5/Rubina

(Not Of This Earth/1986)

奥さんに捧げた曲（奥さんの名前？）でしたっけ？

デビュー・アルバムからの泣きの名曲ですね。

凡庸のバカテク・プレイヤーとの違いがはっきりと分かる

名曲でした。

4/The Crush Of Love

(Dreaming#11/1988)

これも古い名曲ですね。

Live in San Franciscoのヴァージョンなんか地を這うベースが

気持ち良過ぎます。

簡単なところだけコピーしてみましたが、オートワウでは

全然マネできませんでした。

3/Crowd Chant

(Supercolossal/2006)

ライヴでのコール・アンド・レスポンス用の曲ですね。

元々やってましたけど、擬似ライヴに仕上げたのはさすがです。

いつもは座布団１枚くらいのスペースで弾いている和尚も、

この曲の時ばかりは飛び跳ねてましたね。

70年代風の懐かしさと新しさが同居してます。

2/Love Thing

(Crystal Planet/1998)

久々にロックに戻った名盤。

Up in the sky, Celemony, Cryatal planetなど熱い曲が勢揃い。

でもその中でも、ギター・ラヴ・ソングなこの曲が一押し。

甘く歪んだトーンと縦横無尽に響き渡るワウ。

1/Friends

（The Extremist/1992)

代表曲Summer songや泣き過ぎCryin'などを外して、

あえてFriendsです。

これも代表的なアルバムですけど。

ケルティッシュで透明感や浮遊感があって、ギターが唄ってる、と

衝撃を受けた曲です。

ストラトキャスターがシングルコイルで21fなのでコピーはしてませんけど、

22fのハムバッカーのギターを手に入れて、いつかマスターしたいです。

以上10曲が個人的ベストです。

アルバム全部分かれちゃった。

水晶の星

ベース練習３日目

お疲れ様でお休みしたのでお休み

ベース練習４日目

休養

ぽんぽん痛かったの

ベース練習５日目

納車に伴う練習で極度の精神的疲労に。

一応前のベースでちょっとだけは練習した。

ベース練習６日目

連日のドライビングで早々に就寝。

ベース練習７日目

左手親指負傷（＋化膿）。。。

ベース練習８日目

練習再開。

大阪支店の和尚さん

今日は何となく、Joe Satrianiのベストアルバムを聴いておりました。

僕が初めて意識して聴いたギター・インスト・プレイヤーですし。

Eric Johnson、Uli Jon Roth、Jimi Hendrixと並んで心から敬愛するプレイヤーです。

さあこの日本では無名で無名なギター・プレイヤーを聴き出してからそろそろ12年、

それではそろそろ、個人的なジョー・サトリアーニベスト10をそろそろ決めようか。

10/Andalusia

(Professor Satchafunkilus And The Musterion Of Rock/2008)

初めてアコースティック・ギター・プレイを使った曲ですね。

フラメンコで始まり、途中からエレクトリックでとてつもなくへヴィなソロを弾く、

最終トラックですね。

近年の彼が最近ここまで強引に弾くのがとても珍しく、

また成熟したなとも思う。

ギターのトーンまたちょっと変えたかな？ピックアップ変えた？

9/Cool#9

(Joe Satriani/1995)

サトリアーニのブルーズ回帰、というより単にレイドバックしただけですね。

このアルバムだけ音像が全く違いますね。

そのサウンドプロダクションとネーザン・イースト初め職人達のバックアップの

お陰で、マニアだけが喜ぶいつもとは趣の違うアルバムになってしまい、

ファンからの人気もあまりないようですが、この曲なんかはルーズなだけで

ブルーズでも何でもなく、いつものサトリアーニでした。

8/Always with me, always with you

（Surfing with the Alien/1987）

伝説の大ヒット・ギター・インスト・アルバムからのバラードです。

音のメリハリ感が心地良くて、優しい気持ちになれます。

ちょっと歪ませ過ぎかなとは思いますが。

7/Devil's slide

(Engines of Creation/2000）

テクノというかアンビエントというか、とにかくまた「ロック」じゃないからか

ファンから見放されたアルバムでしたね。

ジェフ・ベックといいゲイリー・ムーアといい、どうして今更ドラムン・ベースに

はまるんでしょうという感情は出ましたし、いつもよりギターのトーンも

デジタル寄りなような。効果音的なフレーズも多いし。

結構きれいにデジタル・ビートにギターが乗っかってたり、以外と

埋もれていたり、とそういう点では不満でしたが、これはこれでいいのでは？

中でもこの曲は、とてもタイトにまとまってますね。

デジタルと競い合ってる。無機質なサウンドの中にあって、

ギターだけが、人間臭すぎる（笑）

そのギャップがたまらない。

6/Chords of life

(Strange Beautiful music/2002)

テクノの次に出したのは、オリエンタル。。。

とてもいいサウンド・プロダクションなのに、終始アジアン・テイストで押して

肝心のソロが・・・というちょっと残念な作品でしたけど、

日本人なんで結構オリエンタルなんは聴けますし。

中でもこの曲が一番、ミステリアスでした。

続きは今度～

4 miles away

車に前に乗ったのは1年程前という半ばペーパー化しておりましたので、
車に乗るのが若干不安でした。

でもまあ、元からほぼ毎日バイクは乗ってるし。
通勤の片道5kmでシフトチェンジを特に意識することなく、50回はしてるし。
右手（フロントブレーキ）、左手（クラッチ）、
右足（リアブレーキ）、左足（シフトペダル）、
それにウインカーは左親指、よく考えたら全部使ってるし。
（クラッチとリアブレーキはほとんど使わないけど）
そこまで使っておいて、結局は両膝だけで運転してるし。
それ考えたら、AT車（CVTですけど）なんて余裕だろってことで。
少なくとも「転倒」はないからね。

いやいや、でも挙動が全然ちゃいました。
安定感はさすが４つ輪ですね。
バイクと段違いです。
コントロール感は逆ですね。
それと、CVTってエンジンブレーキめっちゃ弱いんですね。
バイクでエンジンブレーキを多用する乗り方をしているので
こないに弱いと引くくらいです。
それに挙動が変。もたつき感があります。

今の問題はスピード感ですね。
バイクだと50kmだせば結構勢いあって何らかの「恐怖感」もあるのに、
車だと遅いかなと思いながらもメーターみたらもう50km、あれ？ってなります。

外装・内装共に気に入ってはいます。
スピーカーは、純正で6発も積んでいるし、どうせノイズだらけの環境なんで
このままでいいやと思いましたが、センターがないのメタラーとしては
は結構辛いです。

ドリモグ幻想

前にも書きましたが、スティングレー買いました。
ミュージックマン・スティングレイじゃなくて、
軽自動車の方です。

色は、シルヴァー。
黒→定番過ぎ＋夏暑そう＋うちにいるワイルドキャット、クロいの先輩と被る
白→定番＋営業車みたい＋ちょっと高い＋ファツミのイプサムと被る
グレー→せっかくの色なのに黒（コスモブラック？）にしか見えない
紫→個人的に合わない
限定の紫→もっと合わない

という消去法の結果です。
そして現物・・・普通過ぎる。

リミテッドって、モデルチェンジ前の処分臭いんだよな～って
思いながらも、このデザイン自体気に入っているので、
別にいいかと購入。
まあその内すぐにエンジン新型のんが出そうですけど。



夢の共演

共に、軽。249＋659＝908cc
両方足してようやくGPZ900Rと同じ排気量。
なんて経済的なんでしょ。

さて、それではどこを改造しよう？