「サンボーイ」の帰還

こんにちは。会社で契約している立体駐車場が旧式なので故障しまくっており、年内いっぱいメンテナンス工事となったために、「サンボーイ」の置き場を一時的に失ったストロベリンです。

仕方がないので電車通勤にして、昨日は「サンボーイ」に乗って帰宅することにしました。充電器はいつも会社に置いてあったので、昼間バッテリーを満充電にしておいて、いざ帰宅。

トリップメーター0.2kmのスタート＠駐車場

久々の夜の道を帰宅するサンボーイ＠神保町

沢山買い物しながら、無事ご帰還のサンボーイ

トリップメーターは2km。なわけあるかい！(苦笑)

※本当は6.7kmぐらい

台湾製の「サンボーイ」は寒いのが苦手。これは愛機だけの問題ですが、冬になりますとスピードメーターはフルスロットルにすると0km/hを示してしまいます。電圧計は正しいものの、トリップメーターはスピードメーターと連動しているので、スピードが0表示だとその間の走行距離をカウントしないのです（苦笑）

とはいえ、最速でも40km/hの穏やかな走行ですから問題はありません。久々に、そんなゆったりとした走りでのご帰還も気持ちよかったです。いいですね～。道路の端っこを無音でのんびり走りつつ、通り過ぎる街の音を聞きながら帰ってきました。

やはり原付一種ならこれで十分なんだよなあ。それでも自転車よりずっと速いし、静かだし、「サンボーイ」は軽いので断然取り回しやすい。「EM100」ほどの動力性能はないものの、電動バイクの醍醐味はなぜか「サンボーイ」の方に強く感じます。

また当分我が家での保管となりますので、「EM100」との乗り比べを暫く楽しんでみたいと思います。でも、マンションの出し入れはこちらの方が楽なので、買い物では「サンボーイ」稼動率が上がりそう（笑）

ブレーキ踏み違いの事故

こんにちは。高齢者による自動車事故が問題視されている昨今、免許制度の改正には早々に着手すべきだと思うストロベリンです。

こうした事故で被害者が集団登校中の子供だったり、思春期の若者だったりするのはどうにもやるせない思いがします。これからはさらに高齢化が進むわけで、この先、どこを行っても安全に歩くことさえままならない時代がやってきそうです。もっとも、時代に合わなくなっている古い法律は免許制度に留まりませんが。。。

事故全体は減っている中、右肩上がりの高齢者事故

高齢者の事故原因には”逆走”のほかに、”ブレーキの踏み間違い”というのが多くあります。私は一度もそんな間違いを起こしたことがありませんが、ブレーキの踏み間違い事故は実は高齢者に限らず、20代ドライバーにも同じぐらいの件数が起きていると言うのです。

体を捻るようなバック動作での踏み間違いが多く、ゆえにコンビニやドラッグストア、ショッピングモールなどの駐車場でよくこうした事故が起きるとのこと。乗り慣れていない人、慣れはじめて注意力散漫になっている初心者、さらに靴ではなくサンダルやハイヒール履きなどでクルマを運転した人に多いと言われます。

自動停止装置という機能を備えたクルマが増えてきましたが、どんなにクルマやバイクの性能が上がっても、運転するのは所詮は人。凶器にもなりうる乗り物ですから、ドライバー自身が技術を高めないといけない点は変わりません。性能がアップする反面、技術の甘い人や注意を怠る人が増えてしまうのは、むしろ車社会の退化かもしれませんね。

無人走行中のグーグルカー

一方で、自動運転のクルマの開発が進んでいます。遠からずクルマの運転は、集中できない人間にではなく、全面的に機械に委ねる時代になるのでしょうか。21世紀のクルマからタイヤはなくなりそうにありませんが、どうやら運転手はいなくなりそうです手塚先生。。。

バイク離れとヘアスタイル

こんにちは。週末は「EM100」に活躍してもらったストロベリンです。

さて、冬のパフォーマンスは落ちるとマニュアルにも明記されているものの、三元素リチウムバッテリーが優秀なのか、夏場との極端な差は感じさせない「EM100」。トップスピードからして明らかに落ちた「サンボーイ」と違い、加速が僅かに緩やかになっただけでスピードは下がりません。

バッテリーの減りは確かに少し早い感覚はあります。12月の現状、電圧計の減り方は一目盛りで5kmという数字を示し、夏場よりも少し短いです。ここのところ連続して乗れていないので一概には言えませんが、一昨日、昨日と乗ってみたところ、10km走ってきっちり二目盛りが減りました。夏場なら12kmは走ったところ。

そこそこ混雑している道なら、「EM100」はクルマに置いていかれることはありません。堂々幹線道路を走っていても問題はなく、これは冬場でも変わらずいけそうです。二人乗り用に購入したバイクでもあるので、とりあえず安心と言えます。

でも、まだ二人乗りは試せていません。。。奥さま用ヘルメットも購入しましたが、いまだ箱から出されていない状況（苦笑）　テストしたいのだと言っても、髪型がぺしゃんこになるから嫌だと抵抗されます。これがファッション命な若者たちのバイク離れの一要因であることは間違いないところでしょう。

この辺がバイクは”嗜好性の高い乗り物”と言われるゆえんでしょうが、事故や転倒のリスクなどより、バイク離れはこちらの方が大きな要素かもしれません。う～ん、こればかりはなあ。。。