情報漏えい | 電動バイク・EVスクーターユーザーブログ

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マイノリティな電動バイク・EVスクーターユーザーの日常体験記。
メインの愛車はキムコ「サンボーイ」から、アディバ「EM100」に乗り継ぎました。
情報少ない電動バイクについて調べたり体験したりしたことを記録していきます。

こんにちは。e-powerを搭載した新型「NOTE」の試乗車を展示する日産ディーラーで、異なものを見たストロベリンです。

 

カラーバリエーション

 

社外秘?

 

全力の看板に見えますけど? 

 

ところで、この新型「NOTE」はスイッチ(押しボタン式)を入れるとエンジンがかかります。この1200ccエンジンは駆動には使われません。走行はすべてモーターのみという、EVに極めて寄せたハイブリッドカーであり、エンジンは発電機という仕組み。

 

ただ、「NOTE」は5ナンバーのクルマなので、後部座席に大人3人が乗るのはつらい横幅です。それでも縦方向は割と広めで、膝はラクでした。エンジンはかかるものの走行フィーリングはEVのそれですから、加速などはとても鋭いのでしょう。

 

燃費は30km以上とのことで、これがセダンに搭載されたら揺れますね~。