予想しちゃいます(^^♪笑
まず先に
ほぼ確実というか確実だと思いますが
X-SHIPは間違いないでしょうね
それから
マイクロモジュールギアに関してですが
もしSWシリーズにこれから搭載予定であるなら
搭載されそうな気がしますが
正直
SW系のリールにマイクロモジュールギアは基本的にない
と思っています。
というのも
マイクロモジュールギアは歯数がが細かく
ピニオンギアとの接する数も増えるために
パワー伝達がよくまた噛み合わせ数が多いので
一箇所の溝にかかる負担もより分散されて
ギアの消耗等も少なくなる気がします。
がしかし
かっちりとギアが噛み合ってることが前提ですので
SW系のリールということで
大型との魚とやりとりするということもあって
ボディが少しでもゆがんだりしたらきっとアウトでしょう
無理ではないのでしょうけど
もう少し立たないと技術的にも難しいかもしれないですね
とかいって
搭載されたらポカーン
って感じですけど
笑それから
ドラグノブですが大径化するのでしょうかね…
もし大径化するなら
13ステラのスプールはポン付けできなくなりますね
また
素材に関してですが
ドラグノブはプラスチックのままでいくのでしょうかね
特にSW系はメタルにしてほしいですが…
あとたぶんですが
コイルドウェーブスプリングドラグは
搭載されそうな感じがします
そして
新形状ラインクリップに関しては前回にも書いたように
そのまま採用かもしかしたら改善されて搭載
という感じになりそうです。
防水性能に関してですが
X-PROTECT、X-SHIELDを一部にだけ搭載されると思います。
（X-PROTECTは微妙ですが…）
そして
ボディの形状、ローターの形状についてですが
14ステラのようにはならないと思います。
SW系は14ステラではなく
13ステラSWが引っ張っていくと思いますし
14ステラがあの形になったのは理由があると思います
14ステラのボディがあのようになったのは
主にGフリーボディ搭載したからですよね
んー
ツインパワーSWに
Gフリーボディが搭載される可能性はどうでしょうかね～
でも
SW系にGフリーボディが搭載されれば
重いロッドと重いルアーをキャスティングし続ける釣りなので
非常に疲れとか軽減されそうでいい感じですよね
そして
ローターに関してですが
これも14ステラと同じにしたら
13ステラでX-RIGID ROTORを開発した意味が
なくなってしまう感じがしますし…
ということで
ツインパワーSWには
X-RIGID ROTOR搭載されそうな感じですかね。
そして
ハンドルに関しても
X-RIGID HANDLEも搭載されそうな感じがします。
ということで
X-SHIP、X-RIGID ROTOR、X-RIGID ROTOR、X-RIGID HANDLE
X-PROTECT（一部だけ）、X-SHIELD（一部だけ）
AR-Cスプール、CFギア、リジッドサポートドラグ、SA-RB
ワンピースベール、イージーメンテナンス、AERO WRAP
コイルドウェーブスプリング、新形状ラインクリップ、新形状大径ドラグノブ
という感じですかね
んー
ベアリングは
そのまま10個のままですかね…
追加されるとしたら
順番的にクロスギアの上下２箇所ですかね
ドラグノブがもし大径化したら
ドラグの部分のによって少し価格が高くなりそうですね
また、
時期ステラSWが大径化して出てきた場合
当然ステラはメタルですから
ステラも結構価格上昇しそうですね
あとここまで書いてですが
X系６つも搭載されないですかね
こんなに搭載したらステラSWとの差が…
って感じですもんね
笑X-PROTECT、X-SHIELDではなく
コアプロテクトが搭載するかもですかね
んー
ツインパワーの予想よりSWの方が全くわかりませんな…笑
まあ
あまり高望みはせずに発表を待ちますか～(^^♪