クロスポロですが、ヘッドライトが暗いので、なんとかなりませんか?
と相談を受けました。
通常は、明るくなる社外バルブをオススメいたしますが、このお車に使用されているバルブが曲者。
環境対応で、水銀を使用していないので、他の形状のものより暗い。
でも、欧州車は、これから先、この形(D3S)が主流になっていくと思われます。
できることとしていくつか候補があります。
・社外のバルブに交換→今より明るくはなりますが、他の形状のバルブ(D2Sとかいろいろ)ほど効果が期待できません。
・42Wのバルブに交換→確実に明るいが、明るすぎて車検NGになる可能性がある。
・フォグランプをH.I.D.にして、補助的に明るく使う→効果あります。が、白くすると、天候によっては首を絞めることになりますので、イエローをオススメします。
と言うわけで、フォグランプHIDをつけております。
が、その前にいろんなことを発見してしまいました。
カプラーが割れてたり・・・、室内に引き込まれている配線が、雨水誘導系になってるやん!とかね。
ま、日々色々ありますよ。
配線を室内に入れるときは、下から上に持っていかないと、全ての雨水が伝わっていくことになります。
もちろん、水が入らないように、コーキングはしてありますが、劣化するじゃないですか、そのうち。
2手も3手もうっておくのが普通だと思います。
ま、あくまでもストラーダでの普通ですけどね。
でも、欧州車は、これから先、この形(D3S)が主流になっていくと思われます。
できることとしていくつか候補があります。
・社外のバルブに交換→今より明るくはなりますが、他の形状のバルブ(D2Sとかいろいろ)ほど効果が期待できません。
・42Wのバルブに交換→確実に明るいが、明るすぎて車検NGになる可能性がある。
・フォグランプをH.I.D.にして、補助的に明るく使う→効果あります。が、白くすると、天候によっては首を絞めることになりますので、イエローをオススメします。
と言うわけで、フォグランプHIDをつけております。
が、その前にいろんなことを発見してしまいました。
カプラーが割れてたり・・・、室内に引き込まれている配線が、雨水誘導系になってるやん!とかね。
ま、日々色々ありますよ。
配線を室内に入れるときは、下から上に持っていかないと、全ての雨水が伝わっていくことになります。
もちろん、水が入らないように、コーキングはしてありますが、劣化するじゃないですか、そのうち。
2手も3手もうっておくのが普通だと思います。
ま、あくまでもストラーダでの普通ですけどね。

